https://sputnikportal.rs/20240427/amerika-spremila-13-milijardi-dolara-za-novi-avion-sudnjeg-dana-1171538705.html
Америка спремила 13 милијарди долара за нови „авион судњег дана“
Америка спремила 13 милијарди долара за нови „авион судњег дана“
Sputnik Србија
Америчко ваздухопловство саопштило је у петак да је доделило уговор од 13 милијарди долара компанији Сијера Невада за развој наследника авиона Е-4Б, познатог... 27.04.2024, Sputnik Србија
2024-04-27T12:11+0200
2024-04-27T12:11+0200
2024-04-27T12:11+0200
војска и наоружање
војска и наоружање
америчка војска
сад
војни авион
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e8/04/1b/1171538538_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_ec5ac44653cca69893c5883256ce4e74.jpg
Пројекат Одрживог ваздушно-десантног оперативног центра (Survivable Airborne Operations Center - SAOC) има за циљ да замени времешни авион из ере 1970-их, који се ближи крају свог радног века, рекао је портпарол Ваздухопловних снага у саопштењу, пренео је Ројтерс.Радови ће се изводити у Колораду, Невади и Охају и очекује се да ће бити завршени 2036. године, додало је Ваздухопловство.Да би се задовољили оперативни захтеви, систем наоружања ће обухватити наоружање млазних авиона заснованих на комерцијалном дизајну, али ојачаног и модификованог да испуни војне захтеве.Ројтерс је у децембру известио да је америчко ваздухопловство елиминисало Боинг из конкуренције за развој наследника Е-4Б Најтвоч (Ноћна стража).Иако се обично користи за превоз америчког министра одбране, Е-4Б је дизајниран као мобилно командно место способно да издржи нуклеарне ударе и електромагнетне ефекте, омогућавајући америчким лидерима да издају наређења војсци у случају ванредне ситуације у држави.Е-4Б је такође способан да допуни гориво у ваздуху и има собе за конференције и брифинг и напредну комуникациону опрему.Америчко ваздухопловство тренутно користи четири авиона Е-4Б од којих је најмање један у приправности у сваком тренутку. Флота високо модификованих авиона Боинг 747-200 постала је све скупља за одржавање како делови застаревају.Очекује се да ће Е-4Б достићи крај свог радног века почетком 2030-их.Погледајте и:
сад
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
војска и наоружање, америчка војска, сад, војни авион
војска и наоружање, америчка војска, сад, војни авион
Америка спремила 13 милијарди долара за нови „авион судњег дана“
Америчко ваздухопловство саопштило је у петак да је доделило уговор од 13 милијарди долара компанији Сијера Невада за развој наследника авиона Е-4Б, познатог као „авион судњег дана“ (Думсдеј), због његове способности да преживи нуклеарни рат.
Пројекат Одрживог ваздушно-десантног оперативног центра (Survivable Airborne Operations Center - SAOC) има за циљ да замени времешни авион из ере 1970-их, који се ближи крају свог радног века, рекао је портпарол Ваздухопловних снага у саопштењу,
пренео је Ројтерс.
Радови ће се изводити у Колораду, Невади и Охају и очекује се да ће бити завршени 2036. године, додало је Ваздухопловство.
Да би се задовољили оперативни захтеви, систем наоружања ће обухватити наоружање млазних авиона заснованих на комерцијалном дизајну, али ојачаног и модификованог да испуни војне захтеве.
Ројтерс је у децембру
известио да је америчко ваздухопловство елиминисало Боинг из конкуренције за развој наследника Е-4Б Најтвоч (Ноћна стража).
Иако се обично користи за превоз америчког министра одбране, Е-4Б је дизајниран као мобилно командно место способно да издржи нуклеарне ударе и електромагнетне ефекте, омогућавајући америчким лидерима да издају наређења војсци у случају ванредне ситуације у држави.
Е-4Б је такође способан да допуни гориво у ваздуху и има собе за конференције и брифинг и напредну комуникациону опрему.
Америчко ваздухопловство тренутно користи четири авиона Е-4Б од којих је најмање један у приправности у сваком тренутку. Флота високо модификованих авиона Боинг 747-200 постала је све скупља за одржавање како делови застаревају.
Очекује се да ће Е-4Б достићи крај свог радног века почетком 2030-их.
