- Sputnik Србија, 1920, 26.08.2021
ДРУШТВО
Друштвене теме, занимљиве приче, репортаже, догађаји, фестивали и културна дешавања из Србије, и остатка света

У авиону отказала клима, људи падали у несвест /видео/

CC0 / rawpixel.com / унутрашњост путничког авиона
унутрашњост путничког авиона - Sputnik Србија, 1920, 12.06.2024
Пратите нас
Путници који су из Грчке требали да лете за Катар остали су задржани у авиону коме је отказала клима на писти аеродрома у Атини. Путници нису могли да изађу три и по сата док је температура ван авиона достизала 34 степена Целзијуса. У авиону је било много више, па су се путници презнојили, а неки и онесвестили.
Како пише „Дејли мејл“, међу путницима на лету „Катар ервејза“ било је неколико спортиста који су требали да се такмиче на шампионату у тајландском боксу. Неки од њих су снимили неподношљиве услове у авиону и поставили их на друштвене мреже.
На снимку се види како се путници скидају, са њих капље зној, а други покушавају да помогну онима којима је висока температура била превелика.
После три и по сата, као у сауни, путницима је коначно дозвољено да се искрцају и оду до аеродромске зграде.
Јужноамерички спортски терапеут Гарт Колинс поделио је неколико снимака на друштвеним мрежама.
„Путници су у авиону задржани три и по сата са затвореним вратима и без климе. Путници су буквално дехидрирали и онесвестили се у авиону. Неки су морали да ухвате други авион, до којег на крају нису стигли“, рекао је он.
„Путницима су после неког времена давали воду и сокове, што уопште није било довољно да се опораве након толико времена проведеног у условима налик сауни.“
Поделио је и снимак боксера Демијана Колинса са чијег тела је цурио зној.
„Дамјан је спортиста у доброј форми. Замислите колико је то било стресно за све остале путнике“, написао је он.
Тајландски боксер Танахаи Сидсонгпенонг рекао је да је у шоку.
„Осећам да сам имао среће што сам уопште преживео ту ситуацију“, рекао је он.
Локални извештаји кажу да је авион стигао у Доху око 10.30 у среду - скоро 28 сати после планираног слетања у 18.20 у уторак.
Клима-уређај у комерцијалном авиону је дизајниран да одржава удобну температуру у кабини од приближно 18-22 степена Целзијуса током лета. Систем обично функционише тако што узима топли ваздух који стварају мотори авиона и хлади га помоћу хладног ваздуха на великој висини, а затим враћа ваздуха назад кроз кабину.
Али да би ово функционисало потребно је да мотори имају снагу, што када се авион приземљи на писту обично није случај јер ће капетан искључити турбине да не би трошио гориво.
Како је тог дана у Атини било веома вруће, у целом авиону је постало вруће, а услови у кабини били су неподношљиви.
Погледајте и:
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала