https://sputnikportal.rs/20240905/severni-morski-put---to-je-teritorija-rusije-oko-koje-ne-moze-biti-diskusije-1176939947.html
Северни морски пут - територија Русије око које не може бити дискусије
Северни морски пут - територија Русије око које не може бити дискусије
Sputnik Србија
Русија ће наставити да повећава проток робе дуж Северног морског пута – у ту сврху се граде ледоломци и јача инфраструктура, рекао је председник Владимир Путин... 05.09.2024, Sputnik Србија
2024-09-05T12:12+0200
2024-09-05T12:12+0200
2024-09-05T12:12+0200
русија
русија
русија – политика
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/111231/82/1112318216_0:68:966:611_1920x0_80_0_0_3b82763e3d8c10aba0ae9cbc90dc255e.jpg
Према речима шефа државе, у поређењу са совјетским временима, обим транспорта терета Северним морским путем повећан је пет пута. Дакле, 2014. године њиме је превезено свега четири милиона тона терета, док је 2023. године више од 36 милиона тона. Капацитет руских лука на Северном морском путу премашио је 40 милиона тона, додао је Путин.Раније је генерални директор државне корпорације Росатом Алексеј Лихачов, у оквиру панела „Северни морски пут и његове логистичке могућности“, навео кључне факторе за развој Северног морског пута. Како је истакао, они који не развијају своју територију пре или касније ће се суочити са чињеницом да ће то урадити друга држава.До успоравања раста саобраћаја дуж Северног морског пута дошло је због огромног притиска санкција. Међутим, невероватан број ограничења које су западне земље увеле против арктичких пројеката и компанија истиче њихову релевантност, додао је Лихачов.Крајем 2023. године промет Северним морским путем достигао је рекордну вредност од 36,25 милиона тона. Транзитни превоз је такође значајно порастао - до 2,129 милиона тона. Значајан удео у транспорту терета дуж Северног морског пута чине испоруке течног природног гаса које верши компанија Новатек. Ова категорија терета чинила је више од половине укупног годишњег теретног саобраћаја.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
русија, русија – политика
русија, русија – политика
Северни морски пут - територија Русије око које не може бити дискусије
Русија ће наставити да повећава проток робе дуж Северног морског пута – у ту сврху се граде ледоломци и јача инфраструктура, рекао је председник Владимир Путин на маргинама Источног економског форума (ЕЕФ).
Према речима шефа државе, у поређењу са совјетским временима, обим транспорта терета Северним морским путем повећан је пет пута. Дакле, 2014. године њиме је превезено свега четири милиона тона терета, док је 2023. године више од 36 милиона тона. Капацитет руских лука на Северном морском путу премашио је 40 милиона тона, додао је Путин.
Раније је генерални директор државне корпорације Росатом Алексеј Лихачов, у оквиру панела „Северни морски пут и његове логистичке могућности“, навео кључне факторе за развој Северног морског пута. Како је истакао, они који не развијају своју територију пре или касније ће се суочити са чињеницом да ће то урадити друга држава.
„Овде нема алтернативе за дискусију. То је наша територија – и са становишта богатства које је на њој концентрисано, и са становишта одбрамбено-безбедносног комплекса, и са становишта нашег геополитичког утицаја“, објаснио је он.
До успоравања раста саобраћаја дуж Северног морског пута дошло је због огромног притиска санкција. Међутим, невероватан број ограничења које су западне земље увеле против арктичких пројеката и компанија истиче њихову релевантност, додао је Лихачов.
Крајем 2023. године промет Северним морским путем достигао је рекордну вредност од 36,25 милиона тона. Транзитни превоз је такође значајно порастао - до 2,129 милиона тона. Значајан удео у транспорту терета дуж Северног морског пута чине испоруке течног природног гаса које верши компанија Новатек. Ова категорија терета чинила је више од половине укупног годишњег теретног саобраћаја.
