https://sputnikportal.rs/20250629/kako-izgleda-najbrzi-voz-ikad-napravljen-u-nemackoj-video-1187334105.html
Како изгледа најбржи воз икад направљен у Немачкој /видео/
Како изгледа најбржи воз икад направљен у Немачкој /видео/
Sputnik Србија
Немачка железница (Дојче бан) и компанија „Сименс“ тестирале су свој најновији прототип воза велике брзине „Веларо Ново“, дуж руте Ерфурт–Лајпциг/Хале који је... 29.06.2025, Sputnik Србија
2025-06-29T18:52+0200
2025-06-29T18:52+0200
2025-06-29T19:05+0200
економија
свет – економија
саобраћај и инфраструктура
немачка
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e9/06/1d/1187334262_0:60:721:465_1920x0_80_0_0_2120f5dff3f83b9d98e6dbf360fcb03f.jpg
На средини воза био је мерни вагон пун сензора, који је вукла локомотива пројектована за такве брзине. Забележена је брзина од 405 kmм/h. Претходни рекорд на овој рути био је 333 km/h, рекла је портпаролка железнице, преносе немачки медији.Тест оптерећења је такође кључан за „Сименс“ – технологија је намењена за напајање будућих генерација интерсити експрес (ИЦЕ) возова.Скоро сви ИЦЕ возови су технички способни да постигну брзине преко 300 километара на сат. Међутим, трошне пруге, уске удаљености између станица и преоптерећена мрежа често успоравају возове.Брза пруга између Ерфурта и Лајпцига, отворена 2015. године, пројектована је за максималну брзину — и према подацима Дојче бана, још увек је у врхунском стању, пренео је Танјуг.Погледајте и:
немачка
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет – економија, саобраћај и инфраструктура, немачка
свет – економија, саобраћај и инфраструктура, немачка
Како изгледа најбржи воз икад направљен у Немачкој /видео/
18:52 29.06.2025 (Освежено: 19:05 29.06.2025) Немачка железница (Дојче бан) и компанија „Сименс“ тестирале су свој најновији прототип воза велике брзине „Веларо Ново“, дуж руте Ерфурт–Лајпциг/Хале који је остварио рекордну брзину од 405 километара на сат.
На средини воза био је мерни вагон пун сензора, који је вукла локомотива пројектована за такве брзине. Забележена је брзина од 405 kmм/h. Претходни рекорд на овој рути био је 333 km/h, рекла је портпаролка железнице, преносе немачки медији.
„Пробне вожње нам пружају важне увиде за реновирање и одржавање брзих пруга, као и за технички развој брзих возова, што користи и путницима“, објаснио је Филип Нагл, шеф подружнице железничке инфраструктуре „ДБ ИнфрагГо“.
Тест оптерећења је такође кључан за „Сименс“ – технологија је намењена за напајање будућих генерација интерсити експрес (ИЦЕ) возова.
Скоро сви ИЦЕ возови су технички способни да постигну брзине преко 300 километара на сат. Међутим, трошне пруге, уске удаљености између станица и преоптерећена мрежа често успоравају возове.
Брза пруга између Ерфурта и Лајпцига, отворена 2015. године, пројектована је за максималну брзину — и према подацима Дојче бана, још увек је у врхунском стању, пренео је Танјуг.
