https://sputnikportal.rs/20260119/srbija-predlozila-resenja-za-ublazavanje-ogranicenja-boravka-vozaca-u-sengenskom-prostoru-1194941086.html
Мацут предао шефу Делегације ЕУ предлоге за решење проблема боравка превозника у Шенгенском простору
Мацут предао шефу Делегације ЕУ предлоге за решење проблема боравка превозника у Шенгенском простору
Sputnik Србија
Премијер Ђуро Мацут разговарао је са шефом Делегације Европске уније у Србији Андреасом фон Бекератом о питању ограничења боравка професионалних возача у... 19.01.2026, Sputnik Србија
2026-01-19T16:57+0100
2026-01-19T16:57+0100
2026-01-19T18:39+0100
економија
србија
србија – економија
економија
европска унија (еу)
саобраћај и инфраструктура
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/01/13/1194941271_0:110:2862:1720_1920x0_80_0_0_5c7878e22471666258bb2ae10cc1e117.jpg
Премијер Мацут је Бекерату предао нон-пејпер у којем су наведени предлози решења, у циљу очувања конкурентности, ефикасности транспорта и континуитета трговинских и инвестиционих токова.Предлози су измена правила 90/180 за професионалне возаче и посебан статус региона у оквиру Система уласка и изласка (ЕЕС), саопштено је из Владе Србије.Премијер Мацут је рекао да је од увођења електронског система контроле граница овај проблем ескалирао и прети да у потпуности паралише рад транспортне заједнице Србије, али и осталих економија Западног Балкана.Према његовим речима, ово ограничење доводи професионалне возаче у међународном друмском саобраћају у позицију да им је омогућено да обављају послове превоза путника и робе само шест месеци у години, што је, како је истакао, економски неодрживо за послодавце и ову професију чини неисплативом.Мацут је указао да то представља и претњу транспортној заједници Србије, која се, како је навео, на тај начин практично може угасити.Премијер је навео да су од овог правила већ изузети летачко особље, особље железница и додао да наша земља нуди конкретна решења која не захтевају измену Шенгенског граничног кодекса.Председник Владе је нагласио да Србија у потпуности остаје опредељена за конструктиван дијалог са Европском комисијом и државама чланицама, са циљем да се пронађе решење које ће обезбедити несметан проток робе, стабилност ланаца снабдевања и поштовање правила ЕУ.Он је изразио уверење да се кроз партнерски приступ може доћи до модела који ће уједно штитити интересе Европске уније, тржишта и транспортне индустрије.Мацут је изразио спремност да се, у сарадњи са релевантним институцијама, настави дијалог ради изналажења одрживог решења које ће обезбедити стабилност, безбедност и ефикасност транспорта и привредне размене у региону и шире, наведено је у саопштењу.Удружења превозника земаља Западног Балкана најавила су да ће од 26. јануара блокирати теретне прелазе са земљама Шенгена због, како су навели, проблема које им ствара ЕЕС систем који бележи улазак и излазак превозника.Погледајте и:
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
србија, србија – економија, економија, европска унија (еу), саобраћај и инфраструктура
србија, србија – економија, економија, европска унија (еу), саобраћај и инфраструктура
Мацут предао шефу Делегације ЕУ предлоге за решење проблема боравка превозника у Шенгенском простору
16:57 19.01.2026 (Освежено: 18:39 19.01.2026) Премијер Ђуро Мацут разговарао је са шефом Делегације Европске уније у Србији Андреасом фон Бекератом о питању ограничења боравка професионалних возача у Шенгенском простору, проблему са којим се возачи из Србије суочавају у свакодневном раду.
Премијер Мацут је Бекерату предао нон-пејпер у којем су наведени предлози решења, у циљу очувања конкурентности, ефикасности транспорта и континуитета трговинских и инвестиционих токова.
Предлози су измена правила 90/180 за
професионалне возаче и посебан статус региона у оквиру Система уласка и изласка (ЕЕС),
саопштено је из Владе Србије.
Премијер Мацут је рекао да је од увођења електронског система контроле граница овај проблем ескалирао и прети да у потпуности паралише рад транспортне заједнице Србије, али и осталих економија Западног Балкана.
Према његовим речима, ово ограничење доводи професионалне возаче у међународном друмском саобраћају у позицију да им је омогућено да обављају послове превоза путника и робе само шест месеци у години, што је, како је истакао, економски неодрживо за послодавце и ову професију чини неисплативом.
Мацут је указао да то представља и претњу транспортној заједници Србије, која се, како је навео, на тај начин практично може угасити.
Премијер је навео да су од овог правила већ изузети летачко особље, особље железница и додао да наша земља нуди конкретна решења која не захтевају измену Шенгенског граничног кодекса.
Председник Владе је нагласио да Србија у потпуности остаје опредељена за конструктиван дијалог са Европском комисијом и државама чланицама, са циљем да се пронађе решење које ће обезбедити несметан проток робе, стабилност ланаца снабдевања и поштовање правила ЕУ.
Он је изразио уверење да се кроз партнерски приступ може доћи до модела који ће уједно штитити интересе Европске уније, тржишта и транспортне индустрије.
Мацут је изразио спремност да се, у сарадњи са релевантним институцијама, настави дијалог ради изналажења одрживог решења које ће обезбедити стабилност, безбедност и ефикасност транспорта и привредне размене у региону и шире, наведено је у саопштењу.
Удружења превозника земаља Западног Балкана најавила су да ће од 26. јануара блокирати теретне прелазе са земљама Шенгена због, како су навели, проблема које им ствара ЕЕС систем који бележи улазак и излазак превозника.
