https://sputnikportal.rs/20260127/nastavljen-protest-prevoznika-na-granicnim-prelazima-ka-zemljama-sengena-1195224587.html
Настављен протест превозника на граничним прелазима ка земљама Шенгена
Настављен протест превозника на граничним прелазима ка земљама Шенгена
Sputnik Србија
Блокада теретног саобраћаја у земљама региона на граничним прелазима ка земљама Шенгена наставља се данас, због правила Европске уније која угрожавају... 27.01.2026, Sputnik Србија
2026-01-27T13:09+0100
2026-01-27T13:09+0100
2026-01-27T13:09+0100
свет
свет
свет – економија
регион
регион – економија
превозници
блокада
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/01/1b/1195224711_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_09da6c81a4f7e2d8cd8ab5b26beea4d4.jpg
Превозници БиХ, Србије, Црне Горе и Северне Македоније блокирали су јуче у подне терминале за теретни саобраћај као знак протеста због нових правила која угрожавају превоз робе у земље ЕУ и из ње, због чега је, како тврде, једна трећина професионалниих возача ван погона.Земље Шенгена се, тврде камионџије, према њима односе као према туристима и мигрантима, а више њих је због непоштовања наметнутих правила протерано или ухапшено у земљама ЕУ.Европска комисија саопштила је јуче да пажљиво прати ситуацију, али и да се прописи нису мењали, само су контроле пооштрене.Процењује се да се око 70 одсто робе у региону превози друмским саобраћајем тако да је, док трају блокаде, мало робе која ће моћи да прође. Роба са приоритетом као што су лекови, живе животиње или експлозивне материје, имају неометани пролаз током блокада.Софронијевићева на Батровцима: Држава стоји уз своје превозникеМинистар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић обишла је данас гранични прелаз Батровци, где више од 50 камиона блокира теретни саобраћај и поручила да држава стоји уз своје превознике."Данас сам дошла на гранични прелаз Батровци да изразим своју јасну подршку да не само ја него и цела држава стоји уз своје превознике. Овај проблем није нов, он датира још од 2014. године, али је сада ескалирао на начин да наше професионалне возаче приводе, хапсе, и депортују", рекла је Софронијевићева.Како је нагласила, када је проблем почео да буде све озбиљнији, Влада Србије је још у јуну 2025. године послала писмо Урсули Фон Дер Лајен."Поновили смо га и ових дана. Такође, одржан је и састанак са амбасадором Европске уније у Србији где му је предат нон-пејпер, а састанку који је водио премијер присуствовали су и министар Старовић и председник Привредне коморе Србије и представници удружења превозника", рекла је Софронијевићева.Како је навела, у нон-пејперу су предложене неке краткорочне, али и неке дугорочне мере."Прва краткорочна мера која би могла да ублажи садашњу ситуацију јесте да се промени методологија обрачуна времена проведеног у Шенген зони, да се не рачунају дани проведени у Шенген зони, већ да се рачунају минути, сати, ако треба и секунде као и да се не рачуна тзв. пасивна вожња, а то је чекање на границама и спавање у камионима", објаснила је Софронијевићева.Министарка је нагласила да би трајно решење било једино решење."Очекујемо да европска комисија и према својим најавама до краја недеље одржи састанак на коме ће ово питање бити разматрано. Надамо се да ће донети неки резултат. У сваком случају, држава не одустаје од овог питања", поручила је Софронијевићева.Како је нагласила, Србија овог пута није усамљена, већ су још три земље Црна Гора, Босна и Херцеговина и Северна Македонија овог пута у истом проблему."Наше привредне коморе су се удружиле и сви имамо један циљ, а то је да се нашим професионалним возачима који нису ни криминалци, ни туристи ни мигранти омогући да нормално обављају своју делатност и на томе ћемо истрајавати", поручила је Софронијевићева.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, свет – економија, регион, регион – економија, превозници, блокада
свет, свет – економија, регион, регион – економија, превозници, блокада
Настављен протест превозника на граничним прелазима ка земљама Шенгена
Блокада теретног саобраћаја у земљама региона на граничним прелазима ка земљама Шенгена наставља се данас, због правила Европске уније која угрожавају професионалне возаче и транспортна предузећа.
Превозници БиХ, Србије, Црне Горе и Северне Македоније блокирали су јуче у подне терминале за теретни саобраћај као знак протеста због нових правила која угрожавају превоз робе у земље ЕУ и из ње, због чега је, како тврде, једна трећина професионалниих возача ван погона.
Земље Шенгена се, тврде камионџије, према њима односе као према туристима и мигрантима, а више њих је због непоштовања наметнутих правила протерано или ухапшено у земљама ЕУ.
Европска комисија саопштила је јуче да пажљиво прати ситуацију, али и да се прописи нису мењали, само су контроле пооштрене.
„Ми смо свесни да за одређен број професија у трећим земљама које нису прекогранични радници, да постоји потреба да остану у зони Шенгена дуже од 90 дана у периоду од 180 дана. Ово укључује професије које су врло мобилне, попут возача камиона, али и спортиста и уметника на турнејама. И то је нешто на чему се ради и последице ће бити познате, а такође и у контексту надолазеће стратегије за визни режим, која је предвиђена за крај седмице“, навео је портпарол Европске комисије Маркус Ламерт.
Процењује се да се око 70 одсто робе у региону превози друмским саобраћајем тако да је, док трају блокаде, мало робе која ће моћи да прође. Роба са приоритетом као што су лекови, живе животиње или експлозивне материје, имају неометани пролаз током блокада.
Софронијевићева на Батровцима: Држава стоји уз своје превознике
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић обишла је данас гранични прелаз Батровци, где више од 50 камиона блокира теретни саобраћај и поручила да држава стоји уз своје превознике.
"Данас сам дошла на гранични прелаз Батровци да изразим своју јасну подршку да не само ја него и цела држава стоји уз своје превознике. Овај проблем није нов, он датира још од 2014. године, али је сада ескалирао на начин да наше професионалне возаче приводе, хапсе, и депортују", рекла је Софронијевићева.
Како је нагласила, када је проблем почео да буде све озбиљнији, Влада Србије је још у јуну 2025. године послала писмо Урсули Фон Дер Лајен.
"Поновили смо га и ових дана. Такође, одржан је и састанак са амбасадором Европске уније у Србији где му је предат нон-пејпер, а састанку који је водио премијер присуствовали су и министар Старовић и председник Привредне коморе Србије и представници удружења превозника", рекла је Софронијевићева.
Како је навела, у нон-пејперу су предложене неке краткорочне, али и неке дугорочне мере.
"Прва краткорочна мера која би могла да ублажи садашњу ситуацију јесте да се промени методологија обрачуна времена проведеног у Шенген зони, да се не рачунају дани проведени у Шенген зони, већ да се рачунају минути, сати, ако треба и секунде као и да се не рачуна тзв. пасивна вожња, а то је чекање на границама и спавање у камионима", објаснила је Софронијевићева.
Министарка је нагласила да би трајно решење било једино решење.
"Очекујемо да европска комисија и према својим најавама до краја недеље одржи састанак на коме ће ово питање бити разматрано. Надамо се да ће донети неки резултат. У сваком случају, држава не одустаје од овог питања", поручила је Софронијевићева.
Како је нагласила, Србија овог пута није усамљена, већ су још три земље Црна Гора, Босна и Херцеговина и Северна Македонија овог пута у истом проблему.
"Наше привредне коморе су се удружиле и сви имамо један циљ, а то је да се нашим професионалним возачима који нису ни криминалци, ни туристи ни мигранти омогући да нормално обављају своју делатност и на томе ћемо истрајавати", поручила је Софронијевићева.
