https://sputnikportal.rs/20260128/koje-resenje-eu-moze-da-ponudi-prevoznicima-sa-balkana-1195284162.html
Које решење ЕУ може да понуди превозницима са Балкана
Које решење ЕУ може да понуди превозницима са Балкана
Sputnik Србија
Европска унија би требало сутра да представи нову стратегију визне политике која би могла да реши питање возача теретних возила из трећих земаља који улазе у... 28.01.2026, Sputnik Србија
2026-01-28T18:48+0100
2026-01-28T18:48+0100
2026-01-28T18:48+0100
србија
регион
регион
економија
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/01/1c/1195257629_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_16a947e79a8af572b8660bc736464a03.jpg
Очекује се да би возачи из региона могли да буду изузети од правила 90/180 дана боравка у Шенген зони, а једно од решења би могло да буде увођење посебне визе за њих.Председник Удружења превозника Србије Неђо Мандић рекао је за Танјуг да уколико ЕУ сутра изнесе нову визну стратегију да то неће довести и до аутоматског прекида блокада теретних прелаза са земљама Шенгена, али да превозници неће чекати ни њену пуну имплементацију."Довољно је да нам кажу да су дали упутство земљама чланицама да је условно суспендована примена контроле боравка на професионалне возаче до почетка имплементације те стратегије. И ми тада знамо да немачки, аустријски, словеначки и било који полицајац, нема више право да поступа по Шенгену који је давно превазиђен", рекао је Мандић.Како је рекао, представници ЕУ нису до сада реаговали на њихова директна писма и саопштења."Имамо контакт преко портпарола који нешто изјави и можемо да се хватамо за ту изјаву. Из тих изјава је јасно било да је процес покренут и да ће они до краја ове седмице имати нову визну стратегију", рекао је Мандић и истакао неопходност дијалога и компромиса.Превозници из Србије блокирају теретне прелазе Батровци, Шид, Нештин, Бачка Паланка, Богојево, Бездан, Бачки Брег, Келебија, Хоргош, Српска Црња, Ватин, Ђердап, Градина, Прешево, Калуђерово, Вршка Чука, Стрезимировци, Кончуљ, Брњак, Јариње и Мердаре, као и алтернативне прелазе са Бугарском Мокрање и Рибарци.Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне. Превозници протестују због новог система за улазак и излазак из Европске уније, који према њиховим наводима ограничава боравак возача на подручју Шенгена као и због неодговарајуће реакције европских институција.Њихов главни захтев је да се пронађе решење за боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.Поручили су да ће прелазе блокирати све док се не нађе решење за ограничавање боравка професионалних возача на територији Шенгена.Погледајте и:
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
србија, регион, економија
србија, регион, економија
Које решење ЕУ може да понуди превозницима са Балкана
Европска унија би требало сутра да представи нову стратегију визне политике која би могла да реши питање возача теретних возила из трећих земаља који улазе у простор Шенгена, сазнаје Танјуг.
Очекује се да би возачи из региона могли да буду изузети од правила 90/180 дана боравка у Шенген зони, а једно од решења би могло да буде увођење посебне визе за њих.
Председник Удружења превозника Србије Неђо Мандић рекао је за Танјуг да уколико ЕУ сутра изнесе нову визну стратегију да то неће довести и до аутоматског прекида блокада теретних прелаза са земљама Шенгена, али да превозници неће чекати ни њену пуну имплементацију.
"Довољно је да нам кажу да су дали упутство земљама чланицама да је условно суспендована примена контроле боравка на професионалне возаче до почетка имплементације те стратегије. И ми тада знамо да немачки, аустријски, словеначки и било који полицајац, нема више право да поступа по Шенгену који је давно превазиђен", рекао је Мандић.
Како је рекао, представници ЕУ нису до сада реаговали на њихова директна писма и саопштења.
"Имамо контакт преко портпарола који нешто изјави и можемо да се хватамо за ту изјаву. Из тих изјава је јасно било да је процес покренут и да ће они до краја ове седмице имати нову визну стратегију", рекао је Мандић и истакао неопходност дијалога и компромиса.
Превозници из Србије блокирају теретне прелазе Батровци, Шид, Нештин, Бачка Паланка, Богојево, Бездан, Бачки Брег, Келебија, Хоргош, Српска Црња, Ватин, Ђердап, Градина, Прешево, Калуђерово, Вршка Чука, Стрезимировци, Кончуљ, Брњак, Јариње и Мердаре, као и алтернативне прелазе са Бугарском Мокрање и Рибарци.
Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне. Превозници протестују због новог система за улазак и излазак из Европске уније, који према њиховим наводима ограничава боравак возача на подручју Шенгена као и због неодговарајуће реакције европских институција.
Њихов главни захтев је да се пронађе решење за боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.
Поручили су да ће прелазе блокирати све док се не нађе решење за ограничавање боравка професионалних возача на територији Шенгена.
