00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
НОВИ СПУТЊИК ПОРЕДАК
17:00
60 мин
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
20:00
60 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
21:00
30 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
07:00
30 мин
ВЕСТИ (реприза)
Како ЕУ приморава Београд да се одрекне куповине руског гаса?
16:30
30 мин
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
Израелски реп маше америчким псом
17:00
60 мин
МИЉАНОВ КОРНЕР
Навијче не можеш да превариш ...
20:00
60 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери
 - Sputnik Србија, 1920
ЕКОНОМИЈА
Спутњик Економија прати најновије вести, анализе и извештаје из Русије, региона и света.

Почео редован железнички теретни саобраћај на прузи Будимпешта-Београд

© Sputnik / Лола ЂорђевићПруга
Пруга - Sputnik Србија, 1920, 27.02.2026
Пратите нас
Редован теретни железнички саобраћај на прузи Будимпешта-Београд почео је синоћ неколико минута након поноћи поласком воза компаније МАВ из Будимпеште, објавио је директор ове компаније Жолт Хеђи.
"Ово означава крај не само изградње пруге и развоја инфраструктуре, већ и крај периода затворених тестова. Са свакодневним теретним саобраћајем, сада тестирамо обновљену железничку пругу у реалним условима саобраћаја, пре него што се путнички саобраћај може вратити на њу", навео је Хеђи у објави на друштвеним мрежама.
Он је поручио да су сва мерења и тестови потврдили да пруга испуњава све инфраструктурне и услове безбедности саобраћаја неопходне за саобраћање теретних возова.
Хеђ је упозорио житеље подручја у близини обновљене пруге да ће железничке композиције поново редовно саобраћати и то великом брзином и апеловао на поштовање саобраћајних прописа приликом преласка колосека.
"Реновирање пруге број 150 била је највећа железничка инвестиција у Мађарској последњих година. Уместо 160 километара старе, једноколосечне железничке пруге лошег квалитета, која води од Ференцвароша до мађарско-српске граничне станице у Келебији, изграђена је двоколосечна железничка пруга способна за брзину од 160 километара на час са најмодернијим објектима за путнички саобраћај", истакао је Хеђи.
Према његовим речима, први воз је пошао неколико минута после поноћи, и у питању је теретна композиција омпаније "МАВ Реилтурс", предвођен локомотивом Сименс вектрон.
Погледајте и:
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала