https://sputnikportal.rs/20260402/italija-austrija-ceska-zemlje-eu-uvele-niz-mera-za-regulisanje-cena-goriva-usled-krize-sa-gorivom-1197640395.html
Италија, Аустрија, Чешка: Земље ЕУ увеле низ мера за регулисање цена горива услед кризе око Ирана
Италија, Аустрија, Чешка: Земље ЕУ увеле низ мера за регулисање цена горива услед кризе око Ирана
Sputnik Србија
Услед кризе на Блиском истоку, земље Европске уније уводе мере за регулисање цена горива. Многе земље су већ увеле или припремају ограничења маржи, смањења... 02.04.2026, Sputnik Србија
2026-04-02T14:38+0200
2026-04-02T14:38+0200
2026-04-02T15:41+0200
свет
свет
европска унија (еу)
гориво
сукоб на блиском истоку
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e6/03/12/1135591015_0:161:3068:1887_1920x0_80_0_0_6a8b0e233a1fbea8cb5ab3ac2cf2bc87.jpg
Камионџије у Италији најавиле су штрајк од 20. до 25. априла због раста цена горива. Цена дизел горива је прешла 2 евра по литру и наставља да расте.Уведено је привремено смањење акцизе од 0,25 евроценти по литру (0,19 евроценти по кг за ТНГ). Ова мера важи до 7. априла и коштаће буџет приближно 417 милиона евра. Влада тренутно ради на продужењу овог изузећа. Поред тога, уведена су циљана изузећа за камионске компаније и рибаре.Ситуација у НемачкојОд 1. априла, бензинске станице могу повећати цене бензина и дизела само једном дневно – у 12:00 часова. Цене се могу смањити у било ком тренутку. Циљ је ограничити спекулативне дневне флуктуације (раније до 20-50 промена дневно). Поред тога, овлашћења канцеларије за борбу против злоупотреба су ојачана. Још увек нема пореских олакшица на гориво.У међувремену, просечна цена по литру горива у земљи, укључујући дизел, и даље се креће изнад 2 евра. На почетку ескалације на Блиском истоку, један литар Супер Е10, према ADAC-у, коштао је у просеку 1.778 евра, док је један литар дизела коштао 1.746 евра.Ситуација у АустријиПочев од априла:- привремено смањење пореза на минерале на бензин и дизел за 5 евроценти по литру;- ограничење маржи у целом ланцу снабдевања (ако пређу нивое пре кризе за 50 одсто или више).Укупно, ово би требало да смањи цене на бензинским станицама за приближно 10 центи по литру. Парламент је одобрио мере 25. марта.Ситуација у ЧешкојВлада је ограничила марже продаваца горива: максимална маржа сада није већа од 2,50 чешких круна(приближно 0,10 евра) по литру. Ова мера ступа на снагу 8. априла. Поред тога, акциза на дизел је привремено смањена. Ова директна контрола малопродајних маржи има за циљ спречавање спекулација.Ситуација у СловачкојУведене су мере против „горивног туризма“ (првенствено из Пољске): почев од средине марта, бензинске станице могу да одреде више цене дизел горива за аутомобиле са страним регистарским таблицама (израчунато на основу просечних цена у суседним земљама – Чешкој, Аустрији и Пољској; на пример, приближно 1,83–2,01 евра/литру).Капацитет горива је ограничен (пун резервоар плус максимум 10 литара у канистеру). Мере важе 30 дана (са могућношћу продужења) и не утичу на бензин или локалне возаче. Европска комисија их сматра потенцијално неусклађеним са законима ЕУ.Ситуација у ПољскојУведене су максималне малопродајне цене горива (дневно их одређује Министарство енергетике). Од 31. марта, ПДВ на гориво је смањен са 23 одсто на 8 одсто, а акцизе су смањене на минимум ЕУ. Циљ је спречити да посредници злоупотребљавају пореске олакшице. Кршење ограничења носи казну до милион злота. Мере су на снази до средине априла (са могућим продужењем). Процењени трошак за буџет је приближно 1,6 милијарди злота месечно.Међутим, владине мере су изазвале и неке критике: представници индустрије ТНГ-а упозоравају да приближно 3 милиона возача који користе природни гас остаје ван пакета подршке јер ТНГ није био укључен у систем максималних ограничења цена, што је изазвало незадовољство ове групе потрошача.Упркос мерама, цене остају изнад нивоа пре недавних глобалних флуктуација цена енергената.Сједињене Америчке Државе и Израел 28. фебруара су покренули низ напада на циљеве на територији Ирана, укључујући и на Техеран. У нападу је било цивилних жртава. Иран је након тога покренуо узвратне ракетне нападе на израелску територију, као и на америчке војне објекте на Блиском истоку.Због сукоба је дошло до фактичке блокаде Ормуског мореуза – кључне руте за испоруке нафте и природног течног гаса из земаља Персијског залива на светско тржиште, што је утицало и на ниво извоза и производње нафте у региону.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, европска унија (еу), гориво, сукоб на блиском истоку
свет, европска унија (еу), гориво, сукоб на блиском истоку
Италија, Аустрија, Чешка: Земље ЕУ увеле низ мера за регулисање цена горива услед кризе око Ирана
14:38 02.04.2026 (Освежено: 15:41 02.04.2026) Услед кризе на Блиском истоку, земље Европске уније уводе мере за регулисање цена горива. Многе земље су већ увеле или припремају ограничења маржи, смањења акциза, ограничења цена или друге мере за заштиту потрошача и предузећа.
Камионџије у Италији најавиле су штрајк од 20. до 25. априла због раста цена горива. Цена дизел горива је прешла 2 евра по литру и наставља да расте.
Уведено је привремено смањење акцизе од 0,25 евроценти по литру (0,19 евроценти по кг за ТНГ). Ова мера важи до 7. априла и коштаће буџет приближно 417 милиона евра. Влада тренутно ради на продужењу овог изузећа. Поред тога, уведена су циљана изузећа за камионске компаније и рибаре.
Од 1. априла, бензинске станице могу повећати цене бензина и дизела само једном дневно – у 12:00 часова. Цене се могу смањити у било ком тренутку. Циљ је ограничити спекулативне дневне флуктуације (раније до 20-50 промена дневно). Поред тога, овлашћења канцеларије за борбу против злоупотреба су ојачана. Још увек нема пореских олакшица на гориво.
У међувремену, просечна цена по литру горива у земљи, укључујући дизел, и даље се креће изнад 2 евра. На почетку ескалације на Блиском истоку, један литар Супер Е10, према ADAC-у, коштао је у просеку 1.778 евра, док је један литар дизела коштао 1.746 евра.
- привремено смањење пореза на минерале на бензин и дизел за 5 евроценти по литру;
- ограничење маржи у целом ланцу снабдевања (ако пређу нивое пре кризе за 50 одсто или више).
Укупно, ово би требало да смањи цене на бензинским станицама за приближно 10 центи по литру. Парламент је одобрио мере 25. марта.
Влада је ограничила марже продаваца горива: максимална маржа сада није већа од 2,50 чешких круна(приближно 0,10 евра) по литру. Ова мера ступа на снагу 8. априла. Поред тога, акциза на дизел је привремено смањена.
Ова директна контрола малопродајних маржи има за циљ спречавање спекулација.
Уведене су мере против „горивног туризма“ (првенствено из Пољске): почев од средине марта, бензинске станице могу да одреде више цене дизел горива за аутомобиле са страним регистарским таблицама (израчунато на основу просечних цена у суседним земљама – Чешкој, Аустрији и Пољској; на пример, приближно 1,83–2,01 евра/литру).
Капацитет горива је ограничен (пун резервоар плус максимум 10 литара у канистеру). Мере важе 30 дана (са могућношћу продужења) и не утичу на бензин или локалне возаче. Европска комисија их сматра потенцијално неусклађеним са законима ЕУ.
Уведене су максималне малопродајне цене горива (дневно их одређује Министарство енергетике). Од 31. марта, ПДВ на гориво је смањен са 23 одсто на 8 одсто, а акцизе су смањене на минимум ЕУ. Циљ је спречити да посредници злоупотребљавају пореске олакшице. Кршење ограничења носи казну до милион злота. Мере су на снази до средине априла (са могућим продужењем). Процењени трошак за буџет је приближно 1,6 милијарди злота месечно.
Међутим, владине мере су изазвале и неке критике: представници индустрије ТНГ-а упозоравају да приближно 3 милиона возача који користе природни гас остаје ван пакета подршке јер ТНГ није био укључен у систем максималних ограничења цена, што је изазвало незадовољство ове групе потрошача.
Упркос мерама, цене остају изнад нивоа пре недавних глобалних флуктуација цена енергената.
Сједињене Америчке Државе и Израел 28. фебруара су
покренули низ напада на циљеве на територији Ирана, укључујући и на Техеран. У нападу је било цивилних жртава. Иран је након тога покренуо узвратне ракетне нападе на израелску територију, као и на америчке војне објекте на Блиском истоку.
Због сукоба је дошло до фактичке блокаде Ормуског мореуза – кључне руте за испоруке нафте и природног течног гаса из земаља Персијског залива на светско тржиште, што је утицало и на ниво извоза и производње нафте у региону.
