https://sputnikportal.rs/20260511/direktor-za-strategiju-er-srbije-ako-se-nastavi-kriza-sledi-optimizacija-letova-1199093688.html
Директор за стратегију Ер Србије: Ако се настави криза, следи оптимизација летова
Директор за стратегију Ер Србије: Ако се настави криза, следи оптимизација летова
Sputnik Србија
Директор за комерцијалу и стратегију авиокомпаније Ер Србија Бошко Рупић изјавио је да ће та компанија, ако се настави криза која погађа целу авиоиндустрију... 11.05.2026, Sputnik Србија
2026-05-11T21:37+0200
2026-05-11T21:37+0200
2026-05-11T21:37+0200
економија
економија
србија – економија
србија
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e6/0c/06/1147409231_0:296:3073:2024_1920x0_80_0_0_03a3436fd372bfd47092a95b54149d14.jpg
Рупић је, гостујући на ТВ Прва, рекао да Ер Србија протеклих година послује профитабилно и има залеђе које јој омогућава да дуже амортизује тренутну ситуацију у којој се налази индустрија."Уместо отказивања линија, ићи ћемо ка оптимизацији фреквенција. На пример, где летимо 14 пута недељно, смањићемо на 11, или где летимо 12 пута недељно, на девет или 10 летова", објаснио је Рупић, додајући да потражња за путовањима не опада.Погледајте и:
србија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
економија, србија – економија, србија
економија, србија – економија, србија
Директор за стратегију Ер Србије: Ако се настави криза, следи оптимизација летова
Директор за комерцијалу и стратегију авиокомпаније Ер Србија Бошко Рупић изјавио је да ће та компанија, ако се настави криза која погађа целу авиоиндустрију, ићи са оптимизацијом летова, али без укидања дестинација.
Рупић је, гостујући на ТВ Прва, рекао да Ер Србија протеклих година послује профитабилно и има залеђе које јој омогућава да дуже амортизује тренутну ситуацију у којој се налази индустрија.
"Уместо отказивања линија, ићи ћемо ка оптимизацији фреквенција. На пример, где летимо 14 пута недељно, смањићемо на 11, или где летимо 12 пута недељно, на девет или 10 летова", објаснио је Рупић, додајући да потражња за путовањима не опада.
