00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
НОВИ СПУТЊИК ПОРЕДАК
20:00
60 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
Ана Маљевић: Моменат иза кулиса нас одређује и изграђује
06:56
30 мин
ЕНЕРГИЈА СПУТЊИКА
Пред ЕУ Трамп бацио нови изазов – како преживети царину од 25 одсто на аутомобиле
16:00
30 мин
НОВИ СПУТЊИК ПОРЕДАК
Доналд Трамп код Си Ђинпинга
17:00
60 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери
 - Sputnik Србија, 1920
ЕКОНОМИЈА
Спутњик Економија прати најновије вести, анализе и извештаје из Русије, региона и света.

Железнички саобраћај између Новог Сада и Суботице поново максималном брзином

CC0 / Слика генерисана вештачком интелигенцијом / Железничка пруга
Железничка пруга - Sputnik Србија, 1920, 13.05.2026
Пратите нас
Железнички саобраћај на брзој прузи Нов Сад - Суботица поново се одвија пројектованом брзином до 200 километара на сат, јер су стручне службе Инфраструктуре железница Србије данас у 16.34 часова завршиле поправку и замену оптичких каблова, који су били уништени и украдени на подручју железничког чвора у Врбасу.
Како је саопштило предузеће Инфраструктура железница Србије, пре шест дана на подручју железничког чвора у Врбасу уништена су и украдена три оптичка кабла укупне дужине преко сто метара.
Прецизира се да је прекид оптичког кабла тада изазвао сметње у раду сигнално-сигурносних уређаја на деоници између Новог Сада и Суботице, али и кашњење "Соко" возова на брзој прузи Београд - Суботица.
"Захваљујући најсавременијој опреми и систему за безбедност саобраћаја ЕТЦС-2, који су уграђени на брзој прузи, упркос крађи каблова возови су саобраћали безбедно и несметано", наглашава се у саопштењу.
Инфраструктура железнице Србије упозорила је да се крађама и уништавањем делова и опреме на железницкој инфраструктури, а посебно када је реч о брзој прузи и возовима који саобраћају 200 км/сат, угрожавају безбедност железничког саобраћаја, људски животи и имовина, док последице могу бити катастрофалне.
Погледајте и:
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала