https://sputnikportal.rs/20260517/naftne-kompanije-upozorile-na-ozbiljne-zastoje-i-dodatne-troskove-zbog-blokade-ormuskog-moreuza-1199294856.html
Нафтне компаније упозориле на озбиљне застоје и додатне трошкове због блокаде Ормуског мореуза
Нафтне компаније упозориле на озбиљне застоје и додатне трошкове због блокаде Ормуског мореуза
Sputnik Србија
Нафтне компаније упозориле су на озбиљне застоје и знатне додатне трошкове настале због коришћења алтернативних копнених рута за транспорт нафте, које су... 17.05.2026, Sputnik Србија
2026-05-17T12:01+0200
2026-05-17T12:01+0200
2026-05-17T12:01+0200
економија
свет – економија
енергетика
сукоб на блиском истоку
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/03/1a/1197351637_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_b511e9a58ce5da7578883aa2a4b5eaa0.jpg
Пошиљке намењене Блиском истоку и даље су блокиране у лукама, а предузећа се суочавају са великим додатним трошковима упркос напорима великих бродарских компанија да пронађу алтернативне руте, преносе медији.Цене превоза на рути Шангај – Залив и Црвено море достигле су рекордне вредности ове недеље, премашивши чак и врхунац из периода пандемије ковида 19. Према подацима провajдера Clarksons Research, цена превоза стандардног контејнера на тој рути скочила је са 980 долара пре избијања рата на 4.131 долар у недељи до 15. маја.Велики фактор поскупљења последица је повећаних трошкова горива и журбе да се обезбеди довољан капацитет камионског превоза за транспорт робе копненим рутама.Генерални директор Maerska Винсент Клерк, друге по величини светске контејнерске бродарске компаније, рекао је да је мобилисан значајан број камиона.„И Саудијци и Ирачани су отворили границе за велики број камиона који долазе из Ирака, Јордана, па чак и из Турске“, навео је Клерк.Погледајте и:
https://sputnikportal.rs/20260517/uzivo-teheran-porucio-svet-na-pragu-novog-poretka-buducnost-pripada-globalnom-jugu-1199286861.html
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/03/1a/1197351637_341:0:3072:2048_1920x0_80_0_0_889640a21b6bafe364b218b945e0e278.jpgSputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет – економија, енергетика, сукоб на блиском истоку
свет – економија, енергетика, сукоб на блиском истоку
Нафтне компаније упозориле на озбиљне застоје и додатне трошкове због блокаде Ормуског мореуза
Нафтне компаније упозориле су на озбиљне застоје и знатне додатне трошкове настале због коришћења алтернативних копнених рута за транспорт нафте, које су уведене да би се избегле гужве изазване блокадом Ормуског мореуза.
Пошиљке намењене Блиском истоку и даље су блокиране у лукама, а предузећа се суочавају са великим додатним трошковима упркос напорима великих бродарских компанија да пронађу алтернативне руте, преносе медији.
Цене превоза на рути Шангај – Залив и Црвено море достигле су рекордне вредности ове недеље, премашивши чак и врхунац из периода пандемије ковида 19. Према подацима провajдера Clarksons Research, цена превоза стандардног контејнера на тој рути скочила је са 980 долара пре избијања рата на 4.131 долар у недељи до 15. маја.
Велики фактор поскупљења последица је повећаних трошкова горива и журбе да се обезбеди довољан капацитет камионског превоза за транспорт робе копненим рутама.
Генерални директор Maerska Винсент Клерк, друге по величини светске контејнерске бродарске компаније, рекао је да је мобилисан значајан број камиона.
„И Саудијци и Ирачани су отворили границе за велики број камиона који долазе из Ирака, Јордана, па чак и из Турске“, навео је Клерк.