https://sputnikportal.rs/20260521/proboj-ruske-avio-industrije-tu-214-leti-sa-potpuno-domacom-tehnologijom-1199455971.html
Пробој руске авио-индустрије: Ту-214 лети са потпуно домаћом технологијом
Пробој руске авио-индустрије: Ту-214 лети са потпуно домаћом технологијом
Sputnik Србија
Специјалисти компаније "Тупољев" успешно су завршили тестирања авиона Ту-214, опремљеног озонским конвертором домаће производње, развијеним у оквиру програма... 21.05.2026, Sputnik Србија
2026-05-21T22:00+0200
2026-05-21T22:00+0200
2026-05-21T22:05+0200
русија
русија
русија – војска и наоружање
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/112242/17/1122421744_0:238:2794:1810_1920x0_80_0_0_c41b12afc0d829f0656fd63683c4842a.jpg
Како је саопштено, компаније „Тупољев“ и ОКБ Кристал завршиле су комплетан циклус развоја новог озонског конвертора, укључујући испитивања и сертификацију система.Озонски конвертор служи за смањење концентрације озона у ваздуху који се доводи у херметичку кабину авиона за дисање путника и посаде. На висинама већим од 10 километара концентрација озона, који је токсичан за људе, значајно расте.Током летних тестова на авиону-лабораторији Ту-214, стручњаци „Тупољева“ и Државног научноистраживачког института цивилне авијације проверили су рад система у оквиру комплекса за климатизацију и измерили ниво озона у кабини.Резултати су показали поуздану заштиту путника и посаде од штетног утицаја озона и безбедан рад система на свим висинама. Летови су обављени изнад северних географских ширина, где је концентрација озона у атмосфери највећа.Нови конвертор, који је у потпуности направљен од руских компоненти, лакши је готово два пута у односу на стране пандане, што позитивно утиче на експлоатационе карактеристике авиона.До сада су се на авионима Ту-204/214 користили искључиво увозни озонски конвертори, без домаћих алтернатива.У компанији „ОКБ Кристал“ истичу да је током развоја савладана и нова технологија наношења каталитичког премаза, што би у будућности могло да омогући независност од страних технологија и у другим типовима авиона.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/112242/17/1122421744_32:0:2763:2048_1920x0_80_0_0_f7334ef210bd5f16e2beec579e2d6206.jpgSputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
русија, русија – војска и наоружање
русија, русија – војска и наоружање
Пробој руске авио-индустрије: Ту-214 лети са потпуно домаћом технологијом
22:00 21.05.2026 (Освежено: 22:05 21.05.2026) Специјалисти компаније "Тупољев" успешно су завршили тестирања авиона Ту-214, опремљеног озонским конвертором домаће производње, развијеним у оквиру програма замене увозних компоненти.
Како је саопштено, компаније „Тупољев“ и ОКБ Кристал завршиле су комплетан циклус развоја новог озонског конвертора, укључујући испитивања и сертификацију система.
Озонски конвертор служи за смањење концентрације озона у ваздуху који се доводи у херметичку кабину авиона за дисање путника и посаде. На висинама већим од 10 километара концентрација озона, који је токсичан за људе, значајно расте.
Током летних тестова на авиону-лабораторији Ту-214, стручњаци „Тупољева“ и Државног научноистраживачког института цивилне авијације проверили су рад система у оквиру комплекса за климатизацију и измерили ниво озона у кабини.
Резултати су показали поуздану заштиту путника и посаде од штетног утицаја озона и безбедан рад система на свим висинама. Летови су обављени изнад северних географских ширина, где је концентрација озона у атмосфери највећа.
Нови конвертор, који је у потпуности направљен од руских компоненти, лакши је готово два пута у односу на стране пандане, што позитивно утиче на експлоатационе карактеристике авиона.
До сада су се на авионима Ту-204/214 користили искључиво увозни озонски конвертори, без домаћих алтернатива.
У компанији „ОКБ Кристал“ истичу да је током развоја савладана и нова технологија наношења каталитичког премаза, што би у будућности могло да омогући независност од страних технологија и у другим типовима авиона.