https://sputnikportal.rs/20260610/militarizacija-nemacke-autoindustrije-u-punom-jeku-mercedes-razvija-sisteme-proti-dronova-1200195800.html
Милитаризација немачке аутоиндустрије у пуном јеку: Мерцедес развија системе против дронова
Милитаризација немачке аутоиндустрије у пуном јеку: Мерцедес развија системе против дронова
Sputnik Србија
Компанија Мерцедес-Бенц планира сарадњу са минхенским стартапом Титан технолоџис, који испоручује дронове-пресретаче Украјини, преносе медији. 10.06.2026, Sputnik Србија
2026-06-10T14:35+0200
2026-06-10T14:35+0200
2026-06-10T14:38+0200
свет
свет
свет – политика
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e6/05/1a/1137725365_0:159:2205:1399_1920x0_80_0_0_6dc15506a15ecc17dc4568acae68c93b.jpg
Како се истиче, две компаније желе да развију мобилне јединице за противдронску одбрану на бази војних теренских возила Мерцедесове Г-класе. Возила би била опремљена системима „Дрон дифендер“, које производи стартап из Минхена.План предвиђа да се такве мобилне јединице користе за заштиту критичне инфраструктуре у Немачкој од непријатељских беспилотних летелица. Дронови-пресретачи би се лансирали директно са теренских возила, која би служила као мобилне платформе за дејство.Системи би могли да се користе и са самог возила и након распоређивања на земљи. Осим заштите инфраструктуре, платформе би могле да се примењују и у борбеним условима, укључујући деловање у оквиру већих јединица са командним центром смештеним у возилима типа Спринтер.Очекује се да пројекат буде званично представљен на Међународном ваздухопловном сајму у Берлину. Ово представља још један пример све ближе сарадње немачке аутомобилске индустрије и војно-индустријског комплекса.Стартап Титан технолоџис основан је 2023. године, а део финансирања добио је од Иновационог фонда НАТО-а. Компанија производи дронове-пресретаче Метис, намењене уништавању других беспилотних летелица, које већ испоручује Украјини.Истовремено, француски аутомобилски гигант Рено одлучио је да приходе од производње дронова и других војних пројеката ограничи на највише пет одсто укупног прихода, како би сачувао имиџ произвођача цивилних возила и испунио захтеве инвеститора.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, свет – политика
Милитаризација немачке аутоиндустрије у пуном јеку: Мерцедес развија системе против дронова
14:35 10.06.2026 (Освежено: 14:38 10.06.2026) Компанија Мерцедес-Бенц планира сарадњу са минхенским стартапом Титан технолоџис, који испоручује дронове-пресретаче Украјини, преносе медији.
Како се истиче, две компаније желе да развију мобилне јединице за противдронску одбрану на бази војних теренских возила Мерцедесове Г-класе. Возила би била опремљена системима „Дрон дифендер“, које производи стартап из Минхена.
План предвиђа да се такве мобилне јединице користе за заштиту критичне инфраструктуре у Немачкој од непријатељских беспилотних летелица. Дронови-пресретачи би се лансирали директно са теренских возила, која би служила као мобилне платформе за дејство.
Системи би могли да се користе и са самог возила и након распоређивања на земљи. Осим заштите инфраструктуре, платформе би могле да се примењују и у борбеним условима, укључујући деловање у оквиру већих јединица са командним центром смештеним у возилима типа Спринтер.
Очекује се да пројекат буде званично представљен на Међународном ваздухопловном сајму у Берлину. Ово представља још један пример све ближе сарадње немачке аутомобилске индустрије и војно-индустријског комплекса.
Стартап Титан технолоџис основан је 2023. године, а део финансирања добио је од Иновационог фонда НАТО-а. Компанија производи дронове-пресретаче Метис, намењене уништавању других беспилотних летелица, које већ испоручује Украјини.
Истовремено, француски аутомобилски гигант Рено одлучио је да приходе од производње дронова и других војних пројеката ограничи на највише пет одсто укупног прихода, како би сачувао имиџ произвођача цивилних возила и испунио захтеве инвеститора.
