https://sputnikportal.rs/20260623/otkriveno-zasto-automobil-leti-pokazuje-vecu-temperaturu-1200620482.html
Откривено зашто аутомобил лети показује већу температуру
Откривено зашто аутомобил лети показује већу температуру
Sputnik Србија
Иако свако возило има мерач на контролној табли за приказивање спољашње температуре, модерни аутомобили уопште немају термометре. Уместо тога, опремљени су... 23.06.2026, Sputnik Србија
2026-06-23T22:05+0200
2026-06-23T22:05+0200
2026-06-23T22:05+0200
друштво
друштво
србија – друштво
аутомобили
температуре
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/04/08/1197885304_0:0:3037:1708_1920x0_80_0_0_5f4de40ae10d65be76e42de7e66b4504.jpg
Разлика је у томе што један користи живу за мерење спољашње температуре, док други мери температуру на основу промена електричних струја.Температура се обично мери термометром са живом. Течна жива у термометру се шири и расте до одређене вредности када се загреје, а скупља се и пада на нижу вредност када се охлади.Термистор, с друге стране, мери промену електричне струје која настаје услед додате или одузете топлоте, преносе медији.Проблем није у самом термистору аутомобила. Термистори су генерално тачни, а да не помињемо чињеницу да су мали и јефтини за производњу. Проблем са термисторима у аутомобилима је тај што се обично монтирају на предњем делу аутомобила иза предње решетке. Медији наводе да због овог положаја термистори првенствено мере температуру топлоте која зрачи са тла.Површине пута једноставно апсорбују много топлоте и сунчевог зрачења. Увек је топлије близу тла. Као резултат тога, температура коју ваш аутомобил приказује сунчаним данима је такође виша од стварне спољашње температуре. То значи да температурна разлика између онога што ваш аутомобил приказује и стварне спољашње температуре може бити и до пет степени.Када сунце не сија, температура коју ваш аутомобил приказује је често мало тачнија. Разлика се јавља и током хладнијих дана. Пут је често хладнији од ваздуха, а спољашња температура је и даље степен или два виша од оне која се приказује на контролној табли. С друге стране, то није лоше јер ћете раније добити упозорење о поледици на путу од путног рачунара.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
друштво, србија – друштво, аутомобили, температуре
друштво, србија – друштво, аутомобили, температуре
Откривено зашто аутомобил лети показује већу температуру
Иако свако возило има мерач на контролној табли за приказивање спољашње температуре, модерни аутомобили уопште немају термометре. Уместо тога, опремљени су такозваним термисторима, односно посебном врстом отпорника чији се отпор се смањује како температура расте.
Разлика је у томе што један користи живу за мерење спољашње температуре, док други мери температуру на основу промена електричних струја.
Температура се обично мери термометром са живом. Течна жива у термометру се шири и расте до одређене вредности када се загреје, а скупља се и пада на нижу вредност када се охлади.
Термистор, с друге стране, мери промену електричне струје која настаје услед додате или одузете топлоте, преносе медији.
Проблем није у самом термистору аутомобила. Термистори су генерално тачни, а да не помињемо чињеницу да су мали и јефтини за производњу. Проблем са термисторима у аутомобилима је тај што се обично монтирају на предњем делу аутомобила иза предње решетке. Медији наводе да због овог положаја термистори првенствено мере температуру топлоте која зрачи са тла.
Површине пута једноставно апсорбују много топлоте и сунчевог зрачења. Увек је топлије близу тла. Као резултат тога, температура коју ваш аутомобил приказује сунчаним данима је такође виша од стварне спољашње температуре. То значи да температурна разлика између онога што ваш аутомобил приказује и стварне спољашње температуре може бити и до пет степени.
Када сунце не сија, температура коју ваш аутомобил приказује је често мало тачнија. Разлика се јавља и током хладнијих дана. Пут је често хладнији од ваздуха, а спољашња температура је и даље степен или два виша од оне која се приказује на контролној табли. С друге стране, то није лоше јер ћете раније добити упозорење о поледици на путу од путног рачунара.
