00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
20:00
60 мин
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
17:00
60 мин
МИЉАНОВ КОРНЕР
20:00
60 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери
 - Sputnik Србија, 1920
ЕКОНОМИЈА
Спутњик Економија прати најновије вести, анализе и извештаје из Русије, региона и света.

Свечано отвoрена деоница ауто-пута Адрани – Прељина, саобраћај креће од сутра у 9.00 /видео/

Моравски коридор - Sputnik Србија, 1920, 26.06.2026
Пратите нас
У Краљеву је данас свечано отворена деоница Моравског коридора од Адрана код Краљева до Прељине код Чачка, а церемонији је присуствовао председник Србије Александар Вучић који је изјавио да ће саобраћај кренути сутра ујутру у 9.00 сати, а да се путарина неће плаћати до 1. јула.
Вучић je на свечаној церемонији изјавио да је ово велики дан за Чачак и Краљево и додао да ће грађани моћи да дају име Моравском коридору по некој историјској личности.
„Хвала вам што сте дошли по овој врућини, сачекали, а ми се сутра видимо, сутра ништа неће бити између нас. Чекам сутра да вас чујем и да добијем ваше мишљење о свему ономе што смо радили. Пре свега, ваше екселенције, уважени министри, градоначелници, председници општина, драги народе, ја сам малопре у аутобусу, док смо се возили и прелазили ових 29 километара, нашалио се рекавши, а да није била шала, да сам увек најсрећнији и најнасмејанији када отварамо деонице аутопутева“, рекао је Вучић у обраћању у Адранима.

Значај новог пута за повезивање и развој

Истакао је да новим аутопутевима спајамо наше градове и земље, али и да доводимо туристе и скраћујемо путовања.
„И чинимо народу, чинимо обичним људима живот нешто лакшим. И велики Андрић је говорио на крају да је све пут. И сваки пут је разумео као посебну линију живота. И у складу са тим, ја само хоћу да вам кажем да овај пут за нас има огроман значај“, рекао је Вучић.
Додао је да ће грађани ипак моћи да смисле неко боље име јер имамо пуно историјских личности и фантастичних људи који су задужили нашу земљу, по којима и ова деоница може да добије име.
Сарадња са међународним партнерима и квалитет изградње
„У сваком случају, велики дан за Краљево, велики дан за Чачак. Овај аутопут је нов, беспрекоран. Он је шири од свих других аутопутева. Радили смо га са компанијама Bechtel и Enka, америчком и турском компанијом и имали огромну подршку UK Finance, дакле британске агенције, са којима није увек лако преговарати, али када се договорите, онда они свој посао обаве веома брзо, ефикасно и добро. И захвалан сам и нашим америчким и енглеским партнерима на томе што смо добро ово извели“, навео је Вучић.
Истакао је да је квалитет аутопута изузетан и да ће грађани моћи да се увере у то у деценијама пред нама. Аутопут има највећу ширину у Србији, а поред 112 километара пута то је и изградња потпорних зидова на рекама и спречавање поплава у будућности.
© Tanjug / DEJAN DEJAN ŽIVANČEVIĆВучић на отварању нове деонице Моравског коридора
Вучић на отварању нове деонице Моравског коридора - Sputnik Србија, 1920, 26.06.2026
Вучић на отварању нове деонице Моравског коридора

Напредак Моравског коридора и резултати у земљи

До данас је отворено 100 километара Моравског коридора, а остало је још само 12 километара. Већ на пролеће наставља се градња према Богутовцу, Рашки, Ушћу, Новом Пазару, према Јарињу.
„Овај аутопут је изграђен за брзину од 130 километара на сат, јер му и ширина коловоза и квалитет изградње дозвољавају нешто брже него неки други путеви сличних карактеристика. То значи да је ово један од најбезбеднијих“, истакао је Вучић.
Указао је да су аутопутеви најважнији и најзначајнији. Слушао је деценијама Чачане како маштају о аутопуту, а сада је путовање од Београда до Краљева свега сат и 15 до 20 минута.

Резултати у претходних 13 година

У претходних 13 година изграђено је 651 километар аутопутева и брзих саобраћајница. Тренутно се гради 434 километра, тако да ће за само 2,5 године бити завршено 1.085 километара, готово дупло више него за 70 година.
„За то сте ви заслужни и то не може нико да вам узме. Ниједна старија генерација, ниједна млађа, нико. То смо ми сви заједно урадили, грађани ове земље“, рекао је председник Вучић.
Додао је да то није довољно и да Србија наставља да се гради. „Увек може и мора боље. Зато ћемо морати да радимо“, поручио је председник Србије.
Свечаности поред Вучића присуствовали су и министри Синиша Мали, Александра Софронијевић и Братислав Гашић, амбасадор Турске Илхан Сајгили, отправник послова амбасаде САД Александар Титоло, отправник послова амбасаде Велике Британије Доминик Отвеј, директор Коридора Србије Александар Антић, директор Путева Србије Зоран Дробњак и представници извођача америчко-турског конзорцијума „Bechtel-Enka“.

Деоница дужине 28,71 километар

Реч је о деоници аутопута од петље Адрани до петље Прељина у дужини од 28,71 километар. Време путовања од Београда до Краљева повезаним аутопутем „Милош Велики“ и Моравским коридором преко Прељине сада ће износити сат и 15 минута.
Моравски коридор укупно ће бити дуг 112,37 километара и повезаће Појате и Прељину, односно Расински, Рашки и Моравички округ. У току су радови на изградњи последње деонице од Врбе до Адрана у дужини од око 12 километара.

Шири профил и дигиталне карактеристике

Аутопут сје изграђен за рачунску брзину од 130 километара на сат, са ширином од укупно 30 метара, што је за скоро два метра шире од осталих аутопутева у Србији, чиме се обезбеђује додатни комфор и повећава безбедност саобраћаја.
Моравски коридор је први дигитални коридор у Србији, који омогућава брзу и поуздану размену информација у циљу безбедног одвијања саобраћаја. Нови аутопут значајно доприноси развоју локалних општина и средина кроз које пролази и представља огромну шансу за домаћу привреду и индустрију.

Фаза по фаза изградње

У априлу 2023. године пуштена је у саобраћај деоница од Појата до Макрешана, а у децембру 2023. године деоница од Макрешана до Крушевца (Кошеви). У децембру 2024. године отворена је деоница од Крушевца (Кошеви) до Врњачке Бање, а у децембру 2025. године деоница Врњачка Бања – Врба дужине 14 километара.
Са отварањем деонице Краљево – Чачак (Адрани – Прељина) дужине 28,71 километар биће отворено укупно 100,34 километра Моравског коридора.

Инфраструктурни објекти и хидротехнички радови

На деоници Краљево – Чачак изграђена је денвелисана раскрсница „Адрани“, која омогућава везу Моравског коридора са постојећим државним путем IV реда 22 (Ибарска магистрала), као и денвелисана раскрсница Чачак Исток (нова Прељина), која повезује Моравски коридор са државним путевима IV 22 и IV 23 (Прељина-Чачак-Пожега).
Такође је изграђен део денвелисане раскрснице „Катрга“, која ће повезивати Моравски коридор са будућом брзом саобраћајницом Гружански коридор и Ибарском магистралом. На овој деоници изграђено је 16 мостова, четири надвожњака и седам подвожњака.
Изграђена су и два објекта хидротехничког уређења Западне Мораве (Објекат 17 и Објекат 18) укупне дужине 25,25 километара, као и 4,85 километара локалних путева. У оквиру пројекта изводе се радови на хидротехничком уређењу реке Западне Мораве у дужини од око 60 километара, чиме се аутопут штити од великих вода, али се повећава и заштита од поплава околног подручја.
Добробит изградње директно ће осетити становници Ћићевца, Варварина, Крушевца, Трстеника, Врњачке Бање, Краљева и Чачка, саопштили су у Коридорима Србије.
Погледајте и:
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала