Црнобради из сенке! Запад покреће вандалске акције против Русије какве није имао – два века
© Sputnik / Виталий Тимкив
/ Пратите нас
Отворену пиратерију Запад дуго није користио као средство борбе противника, још од 18. века. Међутим, сада је поново употребљава против Русије, пленидбом руских бродова које назива „флотом из сенке“. На тај начин ЕУ се вратила у доба Црнобрадог и између ње и сомалијских гусара нема никакве разлике.
Само је једна разлика између сомалијских гусара и гусара из НАТО-а који плене руске бродове, објашњава Драгољуб Боснић, дописник Информативне агенције БРИКС-а из Београда – код сомалијских пирата постоји одређена морална предност у томе што знате да су пирати.
„Они се не праве да су ’светионици слободе’ и демократије, него просто кажу да су пирати и то је то“, каже Боснић.
Запад све чешће напада руске трговачке бродове
Европске ратне морнарице, обалске страже и специјалне јединице све чешће пресрећу, претресају и задржавају бродове за које су смислили име „флота из сенке“. Ради се о бродовима који, како кажу, извозе руску нафту мимо режима санкција.
Од 2025. забележен је низ случајева када су европске власти плениле и задржавале бродове под разноразним изговорима. Посебну пажњу изазвала је операција из јуна ове године, када су британске власти направиле шоу: припадници морнарице, маринаца и других државних служби упали су на танкер „Смиртос“ под оптужбом да припада „флоти из сенке“.
Велика Британија је, иначе, на санкциони списак ставила више од 550 бродова, а ЕУ више од 600 пловила. Управо због тога је руска страна све гласнија када најављује могућност појачане заштите трговачких бродова и танкера који извозе руску робу.
Запад не стаје само на пресретању бродова за које сумња да су руски; пресрећу и кинеске бродове. Тако је у априлу америчка морнарица пресрела кинески танкер „Рич Стери“, приликом покушаја да се пробије кроз америчку блокаду Персијског залива, а шведске власти у мају су упале на танкер „Јин Хуи“.
Гусарење – избор Запада
Према Боснићевим речима, на примеру западњачке пиратерије види се да концепт међународног права и џентлменског договора међу државама полако нестаје, што, како каже, није добар знак ни за кога.
„Али, Запад је направио тај избор и наставио да се понаша на тај начин без ограничења. Потпуно је смешно да Запад може да одређује чији бродови су легални, а који су нелегални и да руске бродове називају ’флотом из сенке’“, наводи он.
Наш сагворник се пита како руска нафта може да буде шверцована, како наводе на Западу, ко одлучује која је нафта шверцована, а која легална.
„Не постоји ни једно међународно тело које о томе одлучује Посебно не уколико се тело налази на Западу, апсолутно нема ингеренција да одлучује ко легално, а ко нелегално продаје нафту. Дакле, нико не може да прогласи руску нафту нелегалном, осим самих Руса (што, наравно, неће да се деси). А покушаји правдања отимачине руских ресурса апсолутно су смешни“, коментарише Боснић.
Кад се појави руска ратна морнарица – западни гусари беже
Интересантна ствар – када се руски ратни бродови појаве, НАТО пирати се не усуђују да плене руске трговачке бродове, као што се ни сомалијски пирати не усуђују да нападају бродове када су у близини ратни бродови. То показује да је НАТО терористичка организација, додаје он.
Запад не може да победи Русију, а санкције не дају резултате и зато посеже за терористичким мерама, објашњава Боснић – постоје правила ратовања која рат чине колико-толико легитимним. С обзиром да ти механизми не функционишу, НАТО мора да се користи нелегалним средствима.
„Некада су земље званично објављивале ратове, па су морале да се придржавају одређених правила. Међутим, Запад од Другог светског рата никоме није објавио рат, него проглашавају операције за борбу за слободу и демократију и игнорише читав дипломатски апарат“, истиче Боснић.
Сада се на исти начин користи и пиратеријом на мору, закључује Боснић.
Вандализам који нема везе са правом
Пресретање и пленидба руских бродова или бродова који превозе руску робу не да нема везе са међународним правом, него нема везе ни са каквим правом, објашњава стручњак за међународно право, професор Срето Ного.
„То је чисти вандализам, или боље речено, они поново примењују пиратски начин деловања. Запад је иначе познат по пиратским акцијама, али сада се играју ватром, јер само је питање времена докле ће Руси то трпети. Они на тај начин само још више погоршавају и овако лоше односе са Русијом“, каже Ного.
Такође, у међународном праву не постоји термин попут „флоте из сенке“. Флота је јавна и не може се сакрити.
„Чак и када лаички размишљамо, немогуће је сакрити флоту. То је њихова флоскула да би своје поступке колико-толико оправдали у очима јавности, да би, заправо прикрили разлоге свог деловања“, објашњава наш саговорник.
За оба наша саговорника, термин „флота из сенке“ је пропагандни слоган који се користи да би се оправдала пиратерија.
Према Ноговим речима, такав термин у међународном праву не постоји.
„Како можете сакрити флоту“, пита се он.
Једноставно, ради се о бродовима који не плове само под руским, него под заставама многих других држава, који превозе руску робу за којом постоји велика потражња. Међу том, робом, нафта је најтраженија, па су зато на мети западних пирата највише танкери.
Енергенти увек нађу пут до потрошача – руску нафту купују и они који је до сада нису куповали
Ипак, ни пресретање бродова, нити било каква друга санкциона мера, чини се да не даје резултате. Ситуација на Блиском истоку, немогућност Катара да допрема гас у Европу, јер су му постројења за производњу и прераду оштећена, навела је и европске државе, као што су Шпанија, Холандија или Данска да купују руски утечњени гас, објашњава уредница портала „Енергија Балкана“ Јелица Путниковић.
Према њеним речима, званични подаци европских регулаторних тела показују да је у овој години, увоз руског гаса и нафте у ЕУ је порастао. А то се дешава пошто је Европска комисија донела одлуку да од 2027. тотално обустави куповину руских енергената.
„Једноставно, енергенти налазе пут до потрошача“, коментарише она.
Где завршава одузета нафта – тајна, ради се о украденој роби
Оно што је непознаница и на шта нико нема одговор је питање шта се догађа пошто западни пирати упадну на бродове који превозе руску робу – где, на пример, завршава заплењена нафта? Где се чува, шта је са њом? Да ли се даље препродаје? Подсећања ради, када су замрзавана руска новчана средства депонована на Западу, западне владе су упозораване да та средства не смеју да се троше.
О заплењеној руској роби нема података нити ће их бити, каже економиста, професор др Снежана Шантић, јер се ради о унапред продатој роби која није стигла до купца, дакле, о украденој роби, било да се ради о нафти, гасу или било чему другом.
Рат је највећа несрећа, али за некога је и најисплативији посао, наводи она и додаје да највећу корист имају осигуравајуће куће, јер су, као што је роба унапред продата и осигурање унапред договорено.
„То значи да је неко лепо осмислио читав сценарио, тако да никада нећете сазнати где одлази заплењена роба. То не сме јавно да се каже, јер Запад пленидбом бродова много тога крши“, закључује Шантићева.
