https://sputnikportal.rs/20260808/alarm-u-automobilskom-gigantu-vlasnici-traze-hitne-promene-u-planu-ukidanje-100000-radnih-mesta-1202133174.html
Аларм у аутомобилском гиганту: Власници траже хитне промене, у плану укидање 100.000 радних места
Аларм у аутомобилском гиганту: Власници траже хитне промене, у плану укидање 100.000 радних места
Sputnik Србија
Највећи акционар Фолксвагена, Порше СE, захтева од управе немачког аутомобилског гиганта хитне кораке за јачање конкурентности. 08.08.2026, Sputnik Србија
2026-08-08T17:30+0200
2026-08-08T17:30+0200
2026-08-08T17:30+0200
економија
свет – економија
привреда и пољопривреда
аутомобили
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e7/03/16/1152854232_0:194:3073:1923_1920x0_80_0_0_4730929a138ec25fd242a7ad06b07474.jpg
Компанија се суочава са све већим притиском због царина и продора кинеских произвођача, због чега су драстично смањење трошкова и промена стратегије постали кључни за очување тржишне позиције. Фолксваген се тако налази пред вероватно највећим преустројем у својој 89-годишњој историји, пишу медији.Притисак власникаХолдинг Порше СE држи око 31,9 одсто власничког удела у компанији.Печ је истакао да кључне одлуке морају бити донете што је пре могуће јер ће одлагање само погоршати постојеће проблеме.„Фокус сада мора бити искључиво на ономе што је неопходно из пословне и економске перспективе. Сва остала питања су споредна“, додао је.То укључује смањење вишка производних капацитета, значајно убрзање процеса доношења одлука и њихове примене, као и озбиљно смањење трошкова.Такав став указује на то да би Фолксваген у наредним месецима могао мање пажње да посвети радничким правима и еколошким стандардима. У средишту ће бити профит и реструктурирање како би се компанија носила са конкуренцијом која угрожава њено дугорочно пословање.Фолксваген пред великим реструктурирањемКомпанија је већ потврдила да разматра укидање до 100.000 радних места са циљем побољшања ниске профитабилности, што је двоструко више од ранијих најава. Овај потез долази у тренутку снажног притиска због царина које достижу износе од више милијарди евра, али и због све јаче конкуренције кинеских произвођача, посебно брендова електричних возила као што су BYD, Geely и SAIC.Притисак је очигледан на кинеском тржишту, где су традиционални модели изгубили корак са модерним кинеским електричним аутомобилима. Истовремено, ценовно приступачни кинески модели бележе значајан раст продаје на тржиштима Европе, Латинске Америке и Африке.Пад вредности акција„Циљ је конкурентност. Морамо размотрити сваку опцију како бисмо га остварили. У супротном, Фолксваген ризикује да трајно заостане за међународном конкуренцијом“, изјавио је др Јоханес Латвајн, члан управе задужен за финансије и ИТ.Акције Фолксвагена у петак поподне порасле су за 0,6 одсто, али су од почетка године забележиле пад вредности већи од 27 одсто. У покушају да диверсификује пословање и повећа отпорност, Фолксваген истражује различите опције за повећање продуктивности и бољу искоришћеност капацитета својих фабрика.
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет – економија, привреда и пољопривреда, аутомобили
свет – економија, привреда и пољопривреда, аутомобили
Аларм у аутомобилском гиганту: Власници траже хитне промене, у плану укидање 100.000 радних места
Највећи акционар Фолксвагена, Порше СE, захтева од управе немачког аутомобилског гиганта хитне кораке за јачање конкурентности.
Компанија се суочава са све већим притиском због царина и продора кинеских произвођача, због чега су драстично смањење трошкова и промена стратегије постали кључни за очување тржишне позиције. Фолксваген се тако налази пред вероватно највећим преустројем у својој 89-годишњој историји, пишу медији.
Холдинг Порше СE држи око 31,9 одсто власничког удела у компанији.
„Групација Фолксваген налази се на кључној тачки своје историје. Одлуке које компанија сада донесе одредиће њену будућност. Због добробити компаније и њене дугорочне конкурентности сви морају преузети одговорност“, наводи се у саопштењу које је потписао Ханс Дитрих Печ, председник управе Порше СE.
Печ је истакао да кључне одлуке морају бити донете што је пре могуће јер ће одлагање само погоршати постојеће проблеме.
„Фокус сада мора бити искључиво на ономе што је неопходно из пословне и економске перспективе. Сва остала питања су споредна“, додао је.
То укључује смањење вишка производних капацитета, значајно убрзање процеса доношења одлука и њихове примене, као и озбиљно смањење трошкова.
Такав став указује на то да би Фолксваген у наредним месецима могао мање пажње да посвети радничким правима и еколошким стандардима. У средишту ће бити профит и реструктурирање како би се компанија носила са конкуренцијом која угрожава њено дугорочно пословање.
Фолксваген пред великим реструктурирањем
Компанија је већ потврдила да разматра укидање до 100.000 радних места са циљем побољшања ниске профитабилности, што је двоструко више од ранијих најава. Овај потез долази у тренутку снажног притиска због царина које достижу износе од више милијарди евра, али и због све јаче конкуренције кинеских произвођача, посебно брендова електричних возила као што су BYD, Geely и SAIC.
Притисак је очигледан на кинеском тржишту, где су традиционални модели изгубили корак са модерним кинеским електричним аутомобилима. Истовремено, ценовно приступачни кинески модели бележе значајан раст продаје на тржиштима Европе, Латинске Америке и Африке.
„Циљ је конкурентност. Морамо размотрити сваку опцију како бисмо га остварили. У супротном, Фолксваген ризикује да трајно заостане за међународном конкуренцијом“, изјавио је др Јоханес Латвајн, члан управе задужен за финансије и ИТ.
Акције Фолксвагена у петак поподне порасле су за 0,6 одсто, али су од почетка године забележиле пад вредности већи од 27 одсто. У покушају да диверсификује пословање и повећа отпорност, Фолксваген истражује различите опције за повећање продуктивности и бољу искоришћеност капацитета својих фабрика.
