https://sputnikportal.rs/20260921/studija-pokazala-da-voznja-bicikla-do-radnog-mesta-smanjuje-rizik-od-bolesti-i-smrti-1203610463.html
Студија показала да вожња бицикла до радног места смањује ризик од болести и смрти
Студија показала да вожња бицикла до радног места смањује ризик од болести и смрти
Sputnik Србија
Вожња бицикла до радног места може да допринесе бољем физичком и менталном здрављу запослених, смањењу изостанака са посла и нижим трошковима за социјално... 21.09.2026, Sputnik Србија
2026-09-21T22:50+0200
2026-09-21T22:50+0200
2026-09-21T22:50+0200
друштво
друштво
истраживање
бицикл
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/05/1b/1199684247_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_f416e02d652367f1bddb15bf95a191ba.jpg
Истраживачи су навели да се укупни ризик од смрти смањује за око 10 одсто код људи који бицикл возе 100 минута недељно, односно сат и 40 минута, преносе данас француски медији.Према његовим речима, физичка активност доприноси смањењу ризика од кардиоваскуларних болести, хипертензије, прелома, дијабетеса типа 2, рака, депресије и анксиозности, а побољшава и сан, когнитивне функције, здравље костију и мишића и ментално здравље.Једна студија показала је да би, уколико би се 25 одсто кратких путовања аутомобилом, краћих од пет километара, заменило вожњом бицикла, могло да се избегне око 2.000 смртних случајева годишње.Студије су показале и повезаност вожње бицикла до посла са мањим бројем изостанака са посла.Истраживање из 2010. године, спроведено на око 1.000 Холанђана, показало је смањење изостанака за 15 одсто међу запосленима који су на посао ишли бициклом.Друга студија, спроведена на 28.000 запослених у Финској од 2019. до 2022. године, показала је да се одсуство са посла смањило за осам до 12 одсто код оних који су бициклом прелазили најмање 60 километара недељно.Дуготрајно боловање смањено је за 18 одсто.Студија спроведена на 800 учесника у Великој Британији 2016. године показала је да су бициклисти у просеку имали један дан мање одсуства са посла годишње, уз побољшање менталног здравља.Трошкови одсуства због болести, повреда на раду и професионалних болести коштали су француски систем социјалног осигурања готово 18 милијарди евра до 2025. године.Према анализи економисте и професора Лорана Капелетија, изостајање са посла француску економију кошта више од 100 милијарди евра годишње, односно око три одсто БДП-а.Поједини послодавци због тога уводе мере којима подстичу запослене да на посао долазе бициклом.Фонд за примарно здравствено осигурање Горње Гароне (CPAM) унапредио је простор за паркирање бицикала и отворио простор са алатима за самосталне мање поправке, а запосленима су омогућени и бесплатни термини за веће поправке код мајстора.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
друштво, истраживање, бицикл
друштво, истраживање, бицикл
Студија показала да вожња бицикла до радног места смањује ризик од болести и смрти
Вожња бицикла до радног места може да допринесе бољем физичком и менталном здрављу запослених, смањењу изостанака са посла и нижим трошковима за социјално осигурање и компаније, показале су студије представљене током вебинара који су организовали пробициклистички оријентисани послодавци и Француска федерација корисника бицикала (FUB).
Истраживачи су навели да се укупни ризик од смрти смањује за око 10 одсто код људи који бицикл возе 100 минута недељно, односно сат и 40 минута, преносе данас француски медији.
„То значи да чак и када узмемо у обзир ризик од падова или загађења ваздуха, укупан резултат је и даље у великој мери користан“, рекао је истраживач и специјалиста за здравствене ефекте климатских политика, Кевин Жан.
Према његовим речима, физичка активност доприноси смањењу ризика од кардиоваскуларних болести, хипертензије, прелома, дијабетеса типа 2, рака, депресије и анксиозности, а побољшава и сан, когнитивне функције, здравље костију и мишића и ментално здравље.
Једна студија показала је да би, уколико би се 25 одсто кратких путовања аутомобилом, краћих од пет километара, заменило вожњом бицикла, могло да се избегне око 2.000 смртних случајева годишње.
Студије су показале и повезаност вожње бицикла до посла са мањим бројем изостанака са посла.
Истраживање из 2010. године, спроведено на око 1.000 Холанђана, показало је смањење изостанака за 15 одсто међу запосленима који су на посао ишли бициклом.
Друга студија, спроведена на 28.000 запослених у Финској од 2019. до 2022. године, показала је да се одсуство са посла смањило за осам до 12 одсто код оних који су бициклом прелазили најмање 60 километара недељно.
Дуготрајно боловање смањено је за 18 одсто.
Студија спроведена на 800 учесника у Великој Британији 2016. године показала је да су бициклисти у просеку имали један дан мање одсуства са посла годишње, уз побољшање менталног здравља.
Трошкови одсуства због болести, повреда на раду и професионалних болести коштали су француски систем социјалног осигурања готово 18 милијарди евра до 2025. године.
Према анализи економисте и професора Лорана Капелетија, изостајање са посла француску економију кошта више од 100 милијарди евра годишње, односно око три одсто БДП-а.
Поједини послодавци због тога уводе мере којима подстичу запослене да на посао долазе бициклом.
Фонд за примарно здравствено осигурање Горње Гароне (CPAM) унапредио је простор за паркирање бицикала и отворио простор са алатима за самосталне мање поправке, а запосленима су омогућени и бесплатни термини за веће поправке код мајстора.
