https://sputnikportal.rs/20261005/arapsko-balkanski-koridor-srbija-u-zizi-svetske-trgovacke-rute-1204095269.html
Арапско-балкански коридор: Србија у жижи светске трговачке руте
Арапско-балкански коридор: Србија у жижи светске трговачке руте
Sputnik Србија
Арапско-балкански коридор (ABC), нова приватна поморско-железничко-друмска трговачка рута, која је покренута 29. септембра, повезује египатске луке са... 05.10.2026, Sputnik Србија
2026-10-05T17:33+0200
2026-10-05T17:33+0200
2026-10-05T17:33+0200
економија
свет – економија
саобраћај и инфраструктура
туризам и трговина
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/0a/05/1204095995_0:104:2048:1256_1920x0_80_0_0_d3a767eee3a935ddbf3fd9b70b7f71dc.png
Коридор омогућава прикупљање терета у египатским лукама, првенствено у Порт Саиду и Александрији, који се потом морским путем превози до Солуна у Грчкој. Тамо се пребацује на железницу дуж Паневропског коридора 10, који води преко Софије у Бугарској и Ниша у Србији, а затим даље ка балканским тржиштима и тржиштима Европске уније.Царине и споразум Србије са ЕгиптомНови коридор је значајан имајући у виду да је трговина између арапских земаља и Европске уније порасла, док су превозници, сложене царинске процедуре и неусаглашени царински режими до сада чинили трговину споријом и скупљом у поређењу са транспортом унутар Европе, преноси портал EnterpriseAM.Оно што нову руту чини одрживом јесте, између осталог, и споразум о слободној трговини између Србије и Египта, који је ступио на снагу у септембру 2025. године. Њиме се укидају царине на готово половину пољопривредних производа и 30 одсто индустријских производа, док би у наредних 10 година тај проценат требало да порасте на више од 90 одсто за обе категорије.„То је важно, јер се Србија налази на завршетку оба правца“, наводи портал.Два правца, две фазеОдвојени, међудржавни правац прилази Србији са супротне стране Балкана: преко главне црногорске луке Бар и пруге Београд–Бар, која се у Београду повезује са Коридором 10. Ова два пројекта налазе се у различитим фазама развоја. ABC је приватни коридор који подржавају комерцијални оператери и за који је већ објављена конкретна рута, док је црногорски правац за сада међудржавни меморандум о разумевању, без именованог превозника и објављеног реда пловидбе.Крајем јула Лучка управа Александрије и Лучка управа Црне Горе потписале су меморандум о сарадњи у управљању лукама током посете црногорског председника Јакова Милатовића Каиру. Споразум је обухватио и дигиталну трансформацију, као и успостављање директне поморске линије између Александрије и Бара, уз ширу економску сарадњу.Продор ка Балкану представља само један део ширег стратешког преусмеравања које Каиро спроводи након удара на саобраћај кроз Суецки канал.Погледајте и:
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет – економија, саобраћај и инфраструктура, туризам и трговина
свет – економија, саобраћај и инфраструктура, туризам и трговина
Арапско-балкански коридор: Србија у жижи светске трговачке руте
Арапско-балкански коридор (ABC), нова приватна поморско-железничко-друмска трговачка рута, која је покренута 29. септембра, повезује египатске луке са тржиштима јужне и источне Европе, а један од кључних праваца води преко Солуна, Софије и Ниша.
Коридор омогућава прикупљање терета у египатским лукама, првенствено у Порт Саиду и Александрији, који се потом морским путем превози до Солуна у Грчкој. Тамо се пребацује на железницу дуж Паневропског коридора 10, који води преко Софије у Бугарској и Ниша у Србији, а затим даље ка балканским тржиштима и тржиштима Европске уније.
Царине и споразум Србије са Египтом
Нови коридор је значајан имајући у виду да је трговина између арапских земаља и Европске уније порасла, док су превозници, сложене царинске процедуре и неусаглашени царински режими до сада чинили трговину споријом и скупљом у поређењу са транспортом унутар Европе, преноси портал EnterpriseAM.
Оно што нову руту чини одрживом јесте, између осталог, и споразум о слободној трговини између Србије и Египта, који је ступио на снагу у септембру 2025. године. Њиме се укидају царине на готово половину пољопривредних производа и 30 одсто индустријских производа, док би у наредних 10 година тај проценат требало да порасте на више од 90 одсто за обе категорије.
„То је важно, јер се Србија налази на завршетку оба правца“, наводи портал.
Одвојени, међудржавни правац прилази Србији са супротне стране Балкана: преко главне црногорске луке Бар и пруге Београд–Бар, која се у Београду повезује са Коридором 10. Ова два пројекта налазе се у различитим фазама развоја. ABC је приватни коридор који подржавају комерцијални оператери и за који је већ објављена конкретна рута, док је црногорски правац за сада међудржавни меморандум о разумевању, без именованог превозника и објављеног реда пловидбе.
Крајем јула Лучка управа Александрије и Лучка управа Црне Горе потписале су меморандум о сарадњи у управљању лукама током посете црногорског председника Јакова Милатовића Каиру. Споразум је обухватио и дигиталну трансформацију, као и успостављање директне поморске линије између Александрије и Бара, уз ширу економску сарадњу.
Продор ка Балкану представља само један део ширег стратешког преусмеравања које Каиро спроводи након удара на саобраћај кроз Суецки канал.
