https://sputnikportal.rs/20261008/objavljeno-kada-bi-trebalo-da-krene-putnicki-saobracaj-na-pruzi-beograd-budimpesta-1204211839.html
Објављено када би требало да крене путнички саобраћај на прузи Београд-Будимпешта
Објављено када би требало да крене путнички саобраћај на прузи Београд-Будимпешта
Sputnik Србија
Мађарски министар саобраћаја Давид Витези изјавио је да је на новој прузи Будимпешта - Келебија успешно спроведено и тестирање система за аутоматску контролу... 08.10.2026, Sputnik Србија
2026-10-08T11:01+0200
2026-10-08T11:01+0200
2026-10-08T11:01+0200
економија
србија
србија – економија
економија
регион (шире)
регион – економија
саобраћај и инфраструктура
мађарска
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/0a/1d/1131085427_0:179:3069:1905_1920x0_80_0_0_b4e69474d4f5c508523af0d1f90a096f.jpg
"Мађарска деоница пруге Будимпешта-Београд технички се приближава завршетку. Након пробе под пуним оптерећењем протеклог викенда, сада је успешно спроведено и тестирање система за аутоматску контролу возова ЕТЦС, који је кључан са становишта безбедног путничког саобраћаја. Ово је важно јер је правилно функционисање ЕТЦС-а основни услов за покретање путничког саобраћаја", објавио је Витези на друштвеним мрежама.Како је наведено, на основу резултата испитивања, званична документа потребна за то очекују половином октобра.Објаснио је да је то уобичајена и планирана завршна фаза радова пре предаје нове железничке пруге."Пре пуштања у саобраћај неопходна је јер се током изградње и пробних оптерећења 'туцанички застор' додатно слеже, па се положај шина и скретница мора поново прецизно подесити. При брзини од 160 км на сат посебно је важно да геометрија пруге трајно остане у оквиру пројектованих вредности. Динамику радова смо ускладили тако да се регулисање колосека на приградској деоници Ференцварош-Кунсентмиклош-Тас заврши до краја октобра", навео је Витези.На тај начин ће се, како каже, након покретања домаћег путничког саобраћаја радити уз знатно мање ограничења."Ако и прве недеље домаћег путничког саобраћаја протекну у реду, у децембру следи наредни корак - пуно искоришћење брзине од 160 км на сат и покретање међународног путничког саобраћаја Будимпешта-Београд", навео је Витези.Мађарски министар је рекао да је урађено до сада много тестова, поправки и провера."А посао нас очекује и даље. Путнике ћемо на пругу пустити тек када буду испуњени сви неопходни безбедносни услови - од тога не одступамо", истакао је Витези.Погледајте и:
србија
регион (шире)
мађарска
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
србија, србија – економија, економија, регион (шире), регион – економија, саобраћај и инфраструктура, мађарска
србија, србија – економија, економија, регион (шире), регион – економија, саобраћај и инфраструктура, мађарска
Објављено када би требало да крене путнички саобраћај на прузи Београд-Будимпешта
Мађарски министар саобраћаја Давид Витези изјавио је да је на новој прузи Будимпешта - Келебија успешно спроведено и тестирање система за аутоматску контролу возова и да би у децембру требало да буде покренут путнички саобраћај између Будимпеште и Београда.
"Мађарска деоница пруге Будимпешта-Београд технички се приближава завршетку. Након пробе под пуним оптерећењем протеклог викенда, сада је успешно спроведено и тестирање система за аутоматску контролу возова ЕТЦС, који је кључан са становишта безбедног путничког саобраћаја. Ово је важно јер је правилно функционисање ЕТЦС-а основни услов за покретање путничког саобраћаја", објавио је Витези на друштвеним мрежама.
Како је наведено, на основу резултата испитивања, званична документа потребна за то очекују половином октобра.
"Ако све буде текло по плану, у другој половини октобра би као први корак могао да крене домаћи путнички саобраћај. У међувремену, извођач радова мора да спроведе и последње, уговорно регулисање колосека у гарантном року. То је посао од скоро два месеца: Регулисаће се станични колосеци и скретнице, као и отворена пруга, како би траса дугорочно била погодна за брзине од 160 км на сат", навео је Витези.
Објаснио је да је то уобичајена и планирана завршна фаза радова пре предаје нове железничке пруге.
"Пре пуштања у саобраћај неопходна је јер се током изградње и пробних оптерећења 'туцанички застор' додатно слеже, па се положај шина и скретница мора поново прецизно подесити. При брзини од 160 км на сат посебно је важно да геометрија пруге трајно остане у оквиру пројектованих вредности. Динамику радова смо ускладили тако да се регулисање колосека на приградској деоници Ференцварош-Кунсентмиклош-Тас заврши до краја октобра", навео је Витези.
На тај начин ће се, како каже, након покретања домаћег путничког саобраћаја радити уз знатно мање ограничења.
"Ако и прве недеље домаћег путничког саобраћаја протекну у реду, у децембру следи наредни корак - пуно искоришћење брзине од 160 км на сат и покретање међународног путничког саобраћаја Будимпешта-Београд", навео је Витези.
Мађарски министар је рекао да је урађено до сада много тестова, поправки и провера.
"А посао нас очекује и даље. Путнике ћемо на пругу пустити тек када буду испуњени сви неопходни безбедносни услови - од тога не одступамо", истакао је Витези.
