„Лада нива монстер“ у немачкој изведби има далеко веће точкове него оригинална верзија, као и проширене блатобране, а резервни точак, због величине, морао је да заврши на задњим вратима. „Монстер нива“ добила је и ново вешање и бранике, па јој је и одстојање од тла далеко веће него у оригиналу, чак 15 центиметара више од стандардне „ниве“.
Офарбана је специјалном бојом отпорном на огреботине и корозију, има и посебно урађену решетку хладњака захваљујући којој округла ЛЕД светла изгледају агресивније. Немци су јој додали додатне усиснике на хауби и Ц-стубу, тзв. сноркел који служи као издувна грана при вожњи кроз дубоку воду, али и два ауспуха назад и степеник са стране, пише „Карскупс“.
Из немачке компаније наводе да су драстично изменили и „нивино“ подвозје, па је добила вешање за вожњу по екстремно тешким теренима, као и заштиту пода и механичких компоненти.
Мотор је остао исти, добро познати бензинац од 1,7 литара са 83 коњске снаге које се преносе преко петостепеног мануелног мењача на сва четири точка.
У унутрашњости, „нива монстер“ има кожна седишта и затамњена стакла, а пошто је заснована на најновијем пакету опреме, има и клима уређај, грејана седишта, електричне ретровизоре, даљинско закључавање...
Немачка компанија наводи да купци могу да наруче још опреме за „ниву монстер“, али и другачије варијанте легендарног теренца по жељи купца, а за израду им је потребно око 12 недеља.