Нафта која се налази се на њему по квалитету превазилази не само руску Уралс, већ и Брент, а процењује се да ће се овом нафтом трговати на тржишту са додатним премијама. Већ ове године испоруке нафте типа „Нови порт" износиће два милиона тона, а 2017. четири милиона тона. Максимална снага „Капије Арктика“ износи 8,5 милиона тона.
„Ово је прекретница, велики догађај за нафтну индустрију“, рекао је председник. „Изградња терминала у тешким условима севера један је од најкапиталнијих пројеката. У њега је уложено 186 милијарди рубаља за три године. Први пут се нафта неће испоручивати нафтоводом, већ морем“.
Директор „Гаспрома“ Алексеј Милер прецизирао је да од „Капије Арктика“ (која изгледа као огромна кула која вири из леда у заливу Об) до најближег система за транспорт нафте има 700 километара.
„Дебљина леда достиже до 2,5 метара, а температура се спушта до минус 50“, изјавио је Милер. Нафташи већ граде савремене ледоломце да нафтни танкери не би постали таоци сурове северне климе.
