Одлука о изградњи московског метроа донета је на предлог совјетског политичара и једног од главних сарадника лидера СССР-а Јосифа Стаљина.
Нова врста превозног средстава требало је да побољша ситуацију превоза у граду, али и да смањи коришћење трамвајских линија.
На снимку је приказана изградња првих тунела и железница у метроу руске престонице.
Метро данас не представља само ефикасан начин превоза већ и посебан пример совјетске монументалне архитектуре.
Укупна дужина пруга у московском метроу је преко 300 километара, колика је удаљеност од Беча до Прага.
Ово је редак снимак који приказује како се граде први тунели и железница у руској престоници.
