Када је реч о новинама, компанија „Космо курс“ је већ почела да прави први приватни руски космички брод за туристе. Ако тестирања прођу успешно, карте за свемир биће пуштене у продају већ идуће године. Екскурзија у космос трајаће 15 минута, у групи од шест туриста, а летеће се на истој висини на којој је Јуриј Гагарин имао свој легендарни лет — 100 километара над земљом.
Засад је познато да је први комерцијални лет планиран за 2020. годину, а да ће цена карте износити од 200 до 250 милиона долара.
Уочи лета, туристи ће морати да прођу лекарске прегледе и тродневну обуку, али и да потпишу уговор којим се одричу евентуалних тужби у случају да њихово здравље или живот буду угрожени.
Сваки свемирски путник ће током лета моћи да проведе 5-6 минута у бестежинском стању, и да се слободно креће по кабини површине 30 квадратних метара.
Грађани Русије су већ исказали спремност да издвоје астрономску своту новца за несвакидашњу авантуру, а у „Космо курсу“ не искључују могућност да ће први туристи бити познати Руси, пре свега политичари, глумци итд.
„Већ су нам се обраћали грађани Русије са жељом да лете. Неколико људи изразило је снажну жељу да лети, и не могу да дочекају лекарски преглед“, рекао је генерални директор „Космо курса“ Павел Пушкин.
Вишекратни суборбитални брод се гради од новца приватних инвеститора, чија се имена држе у тајности, а вредност пројекта се процењује на 150 милиона долара.
Неки руски медији тврде да је уралски олигарх Искандер Махмудов спреман да инвестира у ракету за космички туризам.
Махмудов је већински власник Уралске рударско-металуршке компаније и један је од најбогатијих Руса. „Форбс“ је његово богатство проценио на око 6,3 милијарде долара.
Како год било, први пробни лет планиран је 2019-2020. године, и он ће протећи без путника. Летови ће стартовати са једног од руских космодрома — Капустин Јара или Бајконур.
У „Космо курсу“ кажу да постоји могућност да ће најављена цена туристичких екскурзија у свемир бити коригована и снижена, а аналитичари из области космонаутике сматрају да је то услов како би космички туризам постао масован.
Стручњаци очекују да ће се цена снизити минимум два пута након што почне серијска производња бродова и након што се успостави стабилан прилив туриста.
Свемирски туризам је постао реалност још 2001. године, када је амерички милионер Денис Тито обавио први туристички лет у космос. Он је летео руским бродом „Сојуз“ на Међународну свемирску станицу (МСС) за 20 милиона долара. Од тада до данас на МСС је боравило свега седам туриста.
Данас постоје четири варијанте за туристички лет у космос. Прва варијанта је лет на МСС. Карта за главну свемирску базу кошта око 30 милиона долара.
Друга варијанта је суборбитални лет (без изласка на МСС). Тим правцем се активно баве приватне компаније.
Суборбитални лет је врста свемирског лета при ком летелица одлази у свемир, а затим се враћа у атмосферу пратећи (углавном) балистичку трајекторију. Најчешће се за границу свемира узима Карманова линија, 100 километара изнад површине мора. Поређења ради, МСС се налази у орбити око земље на висини од 350-400 километара.
Трећа и четврта варијанта подразумевају боравак у стратосфери у МиГ-29, за око 15.000 долара. Приликом тог лета, туристу „подижу“ на висину од око 22 километара и симулирају суборбитални лет.
Такође, постоји и „лет у бестежинском стању“ на Ил-76 МДК. Последња опција омогућава туристи да доживи бестежинско стање на 25 до 30 секунди. Авион се прво подиже на висину од 6.000 метара и потом се под углом од 45 степени максималном брзином пење на 9.000 метара. Бестежинско стање се на кратко доживљава приликом „пада“ авиона. Цена ове авантуре је 3.500 долара.
Осим тога, ракетно-космичка корпорација „Енергија“ најављује да би „маштање космичких туриста да лете око Месеца могло да постане реалност“. Ова руска корпорација планира да такву услугу понуди међународном тржишту већ 2021-2022. године.
Требало би подсетити да је америчка компанија „Спејс адвенчерс“, организатор туристичких летова на руским космичким бродовима, почела да тражи клијенте за лет око Месеца још пре седам година. Тада је цена карте износила 150 милиона долара, али је касније спуштена на 120 милиона долара.
