Реч је о пројектима за градњу брзе пруге од Новог Сада до границе са Мађарском за брзине до 200 км на сат, дела Коридора 11 од Прељине до Бољара и Фрушкогорског коридора односно ауто-пута Рума — Нови Сад.
„Потписаћемо важан уговор за модернизацију пруге Београд—Будимпешта, за деоницу од Новог Сада до границе са Мађарском, а вредност је 700 милиона евра“, рекла је Михајловићева.
Такође, биће потписан споразум за две деонице Коридора 11 Прељина—Пожега и Пожега—Бољаре (на граници са Црном Гором), додала је Михајловић.
„Тај споразум је врло важан за нас, јер је то почетак разговора како ћемо да реализујемо те деонице“, нагласила је Михајловићева.
Она је додала да ће бити потписан споразум за градњу Фрушкогорског коридора Рума — Нови Сад, као и да је вредност тог пројекта 400 милиона евра.
„Почињемо разговоре о комерцијалним уговорима у наредних неколико месеци. Вредност ова три пројекта је 3,2 милијарде евра и мислим да је важно напоменути да је најмање половина тог новца за домаће извођаче који могу да се јаве и учествују у реализацији пројеката“, истакла је Михајловићева.
Она је говорећи о брзој прузи на правцу Београд—Будимпешта рекла да је наша страна у претходне две године већ доста урадила на припреми све три деонице.
То су Стара Пазова — Нови Сад, коју ће радити Руси, и две кинеске деонице Београд — Стара Пазова и Нови Сад — Суботица (до границе).
„Једна деоница се финансира из руског кредита од Старе Пазове до Новог Сада. Комплетно је завршена пројектно-техничка документација, сада иду додатне ствари неопходне за почетак радова који се очекује ове године“, навела је Михајловићева.
Она очекује и да ће радови на модернизацији пруге Београд—Будимпешта кроз Србију бити завршени за око две или две и по године.
Када је реч о Коридору 11, Михајловићева је рекла да ћемо имати у новембру завршен ауто-пут од Обреновца до Прељине у дужини од 102 км.
„Када је реч о деоницама Прељина—Пожега и Пожега—Бољаре, имамо разлику у нивоу завршене пројектно-техничке документације односно немамо комплетну документацију. Ове године уз паралелан рад на потписивању комерцијалних уговора планирамо да завршимо документацију и очекујемо да следеће године можемо да причамо о извођачима и почетку радова“, рекла је Михајловићева.
Министарка је рекла да би ове године могла да почне градња Фрушкогорског коридора, пошто ту имамо у потпуности завршену документацију.
Говорећи о београдском аеродрому, Михајловићева је подсетила да је у току процес тражења концесионара и истакла да аеродром има такву перспективу за будући развој да ће у наредних 10 година бити најбрже растући аеродром.
„Када будемо у Кини, председник Владе ће најавити када би могли да очекујемо директан лет између Србије и Кине“, рекла је она подсетивши да су укинуте визе на наше грађане.
У Кини ће се разговарати и о евентуалном преузимању РТБ Бор.
Михајловићева је истакла да Србија има пуно инфраструктурних пројеката са Кином, да је отворена заједничка привредна комора у Кини, да је кинески инвеститор преузео Железару Смедерево који је први пут у Европи уложио свој капитал у такво предузеће.
„Током посете ће бити речи и о другим предузећима. Односи Србије и Кине су за нас врло важни и дају нам могућност да се брже развијамо. Учествовати у великом пројекту ’Један појас — један пут‘ је важно за Србију“, рекла је Михајловићева додајући да нема земље која није на неки начин повезана са тим пројектом.
Михајловићева је нагласила да у свим пројектима са Кином, као и у осталим пројектима, Србија жели да учествују домаће фирме.
Она је казала да су само за пројекте који се већ реализују ове године предвиђени радови од око 970 милиона евра на којима могу да учествују или да за њих конкуришу домаће компаније.
Потпредседница Владе је још једном позвала домаће компаније да се удружују како би добиле што више посла.
„Посла и новца има, сад је на домаћим фирмама да се организују“, поручила је она.
У сарадњи са Кином је изграђен Пупинов мост на Дунаву између Земуна и Борче, а тренутно се граде три деонице Коридора 11: Сурчин—Обреновац, Обреновац—Уб и Лајковац—Љиг.
Укупна вредност свих наших пројеката које радимо и које ћемо радити са Кином је 5,6 милијарди евра.
Танјуг
