Према његовим речима, планирано је да изградња буде завршена у јулу. Очекује се да ће већ ове године бити пуштен железнички саобраћај.
Нижњелењинское-Тонгђијанг је први железнички мост између Русије и Кине. Његова изградња започета је 2014. године.
Дужина моста износи више од 2,2 километара, од којих је нешто више од 300 метара руски део, а више од 1,8 километара — кинески.
Према том пројекту носивост износи око 21 милион тона годишње, а саобраћај ће се одвијати током целе године.
Осим тога, мост ће бити најкраћи пут за извоз концентрата руде гвожђа из Кимкано-Сутарског рударско-прерађивачког комбината у Кину.
