Просечан „паметни“ аутомобил данас преузме више десетина гигабајта дневно, а са мобилним телефонима или рачунарима умрежено је преко интернета чак 14 његових система, од кључева за даљинско отварање, преко „паметних“ фарова, до аутомобилског рачунара.
Управо су системи који су умрежени најрањивији за хакерске нападе, показује истраживање компаније „Јусвич“.
Произвођачи аутомобила најављују да ће сви модели до 2026. године бити „паметни“, а и данас је тешко наћи неки нов аутомобил који то није.
Истраживање је показало да су хакерски и други злонамерни напади на умрежене аутомобиле шест пута повећани у последње четири године.
Чак 62 одсто власника таквих аутомобила очекују да ће бити жртве сличних напада ове године.
Стручњаци упозоравају и да класични обијачи аутомобила више то не раде механичким путем, већ да улазе у возила „разбијајући“ електронске логаритме даљинског или бесконтактног закључавања, а управо им умрежавање олакшава посао.
Међутим, стручњаци упозоравају да би злонамерни напади могли да дођу и од самих произвођача аутомобила. Они би, пратећи електронске системе, врло лако могли да прикупљају податке о навикама својих купаца без њиховог одобрења и да их користе у маркетиншке и развојне сврхе.
У тим подацима не би морали да буду само они који се тичу кретања и вожње, већ и телефонских позива, порука, као и сви други подаци када се аутомобили повежу са телефоном возача, на пример.
Прочитајте још:
