Ан-124 кодног имена „Руслан“ један је од највећих стратешких транспортних авиона у свету. Дужина и висина вертикалног репа летелице може се упоредити са четвероспратницом са четири улаза. Поседује десет точкова стајног трапа само са једне стране позади, јер мања конструкција никако не би издржала тежину авиона.
Како јавља дописник телевизије „Звезда“, немогуће је снимити Ан-124 током полетања са удаљености мање од 50 метара. Мотори летелице подижу у ваздух 180 тона без терета.
„Сада ћемо изаћи из облака, биће лепо време, видећемо авион испред себе. Летелица је веома велика, инертна, па захтева софистицираније пилотирање“, рекао је заменик команданта пука Виктор Вахтин, који управља „Русланом“ тек од септембра 2020. године.
Због тога је овај лет јединствен. „Руслан“ је „самотњак“, односно није предвиђен за лет у парадном строју.
„Схватајући данашњу потребу за авионима овог типа и одржавањем нивоа обучености посаде, данас смо тренирали младе пилоте на овој врсти авиона“, рекао је командант војно-транспортне авијације Ваздушно-космичких снага Русије Владимир Бенедиктов који управља другим транспортним авионом Ил-76 и лично прати строј Ан-124.
Ан-124 „Руслан“ је тешка транспортна летелица дугог домета, коју је пројектовао конструкторски биро „Антонов“ (Кијев). Створен је осамдесетих година прошлог века. Први пут је полетео 1982, а почео је да се користи 1987. године. Сада се већи део „Руслана“ налази у служби Ваздушно-космичких снага Русије, али га користе и друге руске јединице и компаније. Достављао је у Сирију партије руских система С-300 за борбу са терористима, у децембру прошле године је пребацивао војну технику за руске мировњаке у Нагорно-Карабаху.
„Руслан“ се назива стратешким транспортним авионом, јер одједном може да пребаци 880 војника, односно читав пук.
Запремина транспортног простора авиона је 1050 кубним метара. Ту може стати пет хеликоптера Ми-8 или два ловца Су-24. Та кабина се отвара с предње и са задње стране, а опремљена је специјалном аутоматском опремом за утовар. Авион може да подигне у ваздух до 120 тона терета.
Прочитајте још:
