00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
Хајдуковић: Можемо да превазиђемо националну карактерну грешку
16:00
30 мин
СВЕТ СА СПУТЊИКОМ
Европа између чекића и наковња – а све ратоборнија
17:00
59 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
Улога бака и дека у одрастању деце
20:00
60 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери

Русија тестира први хибридни авио-мотор

© Sputnik / Михаил Воскресенский / Уђи у базу фотографијаРуски авио-мотор ПД-14 за авион МС-21
Руски авио-мотор ПД-14 за авион МС-21 - Sputnik Србија, 1920, 05.02.2021
Пратите нас
У Новосибирску су почела испитивања суперпроводног електромотора авиона, саопштила је прес служба Фонда перспективних истраживања.
У току је тестирање на земљи са демонстратором хибридног погонског система опремљеним електричним мотором од 500 киловата. Први лет је планиран на међународној ваздухопловној изложби „МАКС-2021“.

Како су навели у прес служби Фонда, тестови су потврдили да су изабрана техничка решења коректна. Експерти су оценили квалитетан рад ваздухопловне опреме и електромотора, истражили услове електромагнетне компатибилности кабинске и суперпроводничке опреме, главне режиме рада електромотора и његових система: хлађење, покретање, заустављање и рад под оптерећењем.

3Д принтер - Sputnik Србија, 1920, 25.07.2020
Русија успешно тестирала авио-мотор направљен на 3Д штампачу /видео/

Раније је саопштено да ће се испитивања хибридног мотора почети 2021. године. У ту сврху је један од три мотора Јак-40, који се налазе у задњем делу, замењен турбоосовинском гасном турбином са електричним генератором. Генератор је развијен у сарадњи Централног института за ваздухопловне моторе П.И. Баранова и Ваздухопловног техничког универзитета у Уфи.

Електрични мотор је уграђен у „нос“ летеће лабораторије, користећи ефекат суперпроводника високе температуре и криогени систем. Направљен је у компанији „СуперОкс“ по налогу Фонда за напредна истраживања. Летећу лабораторију, на бази авиона Јак-40, развили су специјалисти Сибирског научно-истраживачког института „Чаплигина“.

Заједнички пројекат фонда и „СуперОкс“ под називом „Контур“ започет је 2016. године. Циљ је био стварање електроенергетских система заснованих на принципу суперпроводљивости, као и развој технологије за производњу високотемпературних суперпроводника у облику траке.

Технологија суперпроводника обезбеђује јачи ток струје и побољшава карактеристике електромотора и каблова.

У фонду су изјавили да научна и техничка база, добијена током спровођења пројекта „Контур“, пружа могућност двоструког повећања специфичне снаге електромотора, као и смањење потрошње горива када се користи као део хибридних погонских система.

План је да се ове технологије користе за разраду мотора и електроенергетских комплекса за електричне авионе и хеликоптере.

Прочитајте још:

 

 

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала