https://sputnikportal.rs/20261029/broj-poginulih-u-spaniji-porastao-na-74-1205083659.html
Број погинулих у Шпанији порастао на 74
Број погинулих у Шпанији порастао на 74
Sputnik Србија
Број погинулих након судара два брза воза у близини места Урда, у шпанској покрајини Толедо, порастао је на 74, према подацима Комисије за истрагу железничких... 29.10.2026, Sputnik Србија
2026-10-29T20:13+0100
2026-10-29T20:13+0100
2026-10-29T20:13+0100
свет
свет
друштво
шпанија
хроника
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07ea/0a/1c/1205027700_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_6dd30d18b76b0536e3297fd780591289.jpg
Генерални директор железничке компаније „Ирио” Фабрицио Фавара, којој припада један од возова у железничкој несрећи, упозорио је пре три недеље у шпанском Сенату на проблеме са системом сигнализације ЛЗБ на брзој прузи Мадрид-Севиља, док је према досад познатим информацијама машиновођа воза Ирио број 6076, два пута безуспешно покушала да поново покрене систем и оспособи воз за наставак вожње.Фавара је навео да прекиди везе између воза и инфраструктуре доводе до заустављања композиција и отежавају поновно успостављање саобраћаја, преносе медији.Исти систем отказао је и на дан железничке несреће у близини места Урда, у провинцији Толедо, у којој је, према досадашњим подацима, погинуло 69 особа, док је више од 200 повређено.Фавара је 5. октобра, сведочећи пред истражном комисијом шпанског Сената о железничким несрећама у Адамузу и Гелиди, објаснио да су проблеми са системом ЛЗБ међу најчешћим сметњама на коридору Мадрид-Андалузија.„Сваки пут када се сигнал воза прекине са сигналом са земље, воз се зауставља. Не може да се покрене, а потребно је доста времена да се веза поново успостави и саобраћај настави”, рекао је Фавара, описујући ЛЗБ као безбедан, али застарео систем.Погледајте и:
шпанија
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
свет, друштво, шпанија, хроника
свет, друштво, шпанија, хроника
Број погинулих у Шпанији порастао на 74
Број погинулих након судара два брза воза у близини места Урда, у шпанској покрајини Толедо, порастао је на 74, према подацима Комисије за истрагу железничких несрећа (CIAF), док спасилачке екипе настављају рад на месту несреће.
Генерални директор железничке компаније „Ирио” Фабрицио Фавара, којој припада један од возова у железничкој несрећи, упозорио је пре три недеље у шпанском Сенату на проблеме са системом сигнализације ЛЗБ на брзој прузи Мадрид-Севиља, док је према досад познатим информацијама машиновођа воза Ирио број 6076, два пута безуспешно покушала да поново покрене систем и оспособи воз за наставак вожње.
Фавара је навео да прекиди везе између воза и инфраструктуре доводе до заустављања композиција и отежавају поновно успостављање саобраћаја, преносе медији.
Исти систем отказао је и на дан железничке несреће у близини места Урда, у провинцији Толедо, у којој је, према досадашњим подацима, погинуло 69 особа, док је више од 200 повређено.
Фавара је 5. октобра, сведочећи пред истражном комисијом шпанског Сената о железничким несрећама у Адамузу и Гелиди, објаснио да су проблеми са системом ЛЗБ међу најчешћим сметњама на коридору Мадрид-Андалузија.
„Сваки пут када се сигнал воза прекине са сигналом са земље, воз се зауставља. Не може да се покрене, а потребно је доста времена да се веза поново успостави и саобраћај настави”, рекао је Фавара, описујући ЛЗБ као безбедан, али застарео систем.
