00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
„Три библиотеке вароши београдске (1832-1941)“
07:00
30 мин
ОРБИТА КУЛТУРЕ
Будућност књиге: Највећа драгоценост или роба у супермаркету?
16:00
120 мин
ОД ЧЕТВРТКА ДО ЧЕТВРТКА
Србију чекају велика искушења
20:00
60 мин
СПУТЊИК ИНТЕРВЈУ
Може ли вештачка интелигенција да буде уметник или је ипак само алат у рукама човека?
21:30
30 мин
ЈучеДанас
На програму
Реемитери
Студио Б99,1 MHz, 100,8 MHz и 105,4 MHz
Радио Новости104,7 MHz FM
Остали реемитери
 - Sputnik Србија, 1920
РУСИЈА
Најновије вести, анализе и занимљивости из Русије и Заједнице независних држава

Руски МС-21 надмашује Боинг 737 и Ербас А320 по комфору путника /фото/

© SputnikНови руски авион МС-21
Нови руски авион МС-21 - Sputnik Србија, 1920, 31.10.2026
Пратите нас
Руски авион МС-21, који производи Уједињена авио-корпорација и који је у потпуности опремљен домаћим компонентама, пружа путницима већи комфор од страних модела Боинг 737 и Ербас А320. Његове главне предности су шири труп и напредни систем климатизације, саопштио је „Ростех“.
Проширивањем трупа, конструктори су створили пространију кабину, повећали горње преграде и повећали прозоре, наводи се у саопштењу на Телеграм каналу.
Посебна пажња посвећена је пролазу између седишта. У Боингу 737 мимоилажење са колицима за послуживање може бити отежано због скученог простора, док у МС-21 путници и стјуардесе могу несметано да прођу једно поред другог. То није само питање удобности већ и практичности: путници брже улазе и излазе из авиона, а летелица се брже припрема за наредни лет, додаје се.
Још једна важна предност је притисак у кабини. Током лета на МС-21, то је еквивалентно боравку у планинама на надморској висини од 1.800 метара. Наши страни конкуренти имају висину од 2.200-2.300 метара. То значи да путници у руском авиону осећају мању нелагодност – уши им се мање запушавају, а организам лакше подноси подизање и спуштање авиона. То је постигнуто повећањем укупне чврстине трупа, истиче се.
Идеалну микроклиму одржава систем климатизације направљен у сарадњи са предузећем „Теплообменик“. Он обезбеђује оптималну температуру и влажност ваздуха, спречавајући загушљивост и прекомерну сувоћу, закључио је „Ростех“.
Погледајте и:
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала