https://sputnikportal.rs/20210918/kriza-automobilske-industrije-da-li-ce-nova-vozila-biti-rezervisana-samo-za-bogate-1129916373.html
Криза аутомобилске индустрије: Да ли ће нова возила бити резервисана само за богате
Криза аутомобилске индустрије: Да ли ће нова возила бити резервисана само за богате
Sputnik Србија
Број нових регистрација и даље јесте већи него прошле године и то за 13%, али половином године та бројка је била дупло већа. Ако се садашња криза настави... 18.09.2021, Sputnik Србија
2021-09-18T10:56+0200
2021-09-18T10:56+0200
2021-09-18T10:36+0200
економија
аутомобилска индустрија
свет – економија
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/09/12/1129916453_0:100:1921:1180_1920x0_80_0_0_32c19372154d4cbbefddc8f2c4da146d.jpg
Глобална несташица полупроводника направила је бројне проблеме, али су вероватно најизраженији у аутомобилској индустрији. Потражња постоји, чак је и већа него прошле године, али понуда је све мања. Ова криза задала је можда и најјачи ударац током претходна два месеца. Продаја нових аутомобила у августу мања је за 18 одсто у поређењу са истим месецом прошле године, док је у јулу била мања за чак 24 одсто.Овај парадокс довео је до тога да произвођачи остварују рекордне зараде иако нема довољно аутомобила како би се задовољила потражња на тржишту. Наравно, и ова криза највише утиче на оне који имају мање новца, а уколико се настави могла би да доведе до ситуације да нови аутомобили постану неприступачни за просечног купца. Међутим, ни са половним аутомобилима није боље стање јер је велики раст потражње довео и до значајног повећања цена.Продаја нових аутомобила имала је двоцифрен пад на свим главним европским тржиштима попут Немачке, Француске, Велике Британије, Италије и Шпаније, пренео је портал Каматица. Број нових регистрација у јулу и августу најмањи је још од самог краја економске кризе 2013.
https://sputnikportal.rs/20210822/automobili-ce-jos-neko-vreme-biti-skupi-ali-razlog-nije-samo-pandemija--1128659090.html
https://sputnikportal.rs/20210121/nestasica-cipova-evropska-automobilska-industrija-u-problemima-1124421479.html
https://sputnikportal.rs/20210519/poskupljenje-automobila-izvesno-nedostaje-elemenat-koji-potpuno-promenio-ovu-industriju-1125393233.html
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аутомобилска индустрија, свет – економија
аутомобилска индустрија, свет – економија
Криза аутомобилске индустрије: Да ли ће нова возила бити резервисана само за богате
Број нових регистрација и даље јесте већи него прошле године и то за 13%, али половином године та бројка је била дупло већа. Ако се садашња криза настави, могуће је да ће ове године бити продато мање аутомобила него прошле, која је била катастрофална због затварања током пандемије корона вируса.
Глобална несташица полупроводника направила је бројне проблеме, али су вероватно најизраженији у аутомобилској индустрији. Потражња постоји, чак је и већа него прошле године, али понуда је све мања. Ова криза задала је можда и најјачи ударац током претходна два месеца. Продаја нових аутомобила у августу мања је за 18 одсто у поређењу са истим месецом прошле године, док је у јулу била мања за чак 24 одсто.
Челници "Фолксвагена", "Дајмлера" и "Бе-Ем-Веа" сматрају да ће се овај проблем наставити и следеће године. Недостатак микрочипова довео је и до раста просечне цене продатих аутомобила, јер произвођачи оно мало компоненти које поседују уграђују у скупље аутомобиле који им доносе већи профит.
Овај парадокс довео је до тога да произвођачи остварују рекордне зараде иако нема довољно аутомобила како би се задовољила потражња на тржишту. Наравно, и ова криза највише утиче на оне који имају мање новца, а уколико се настави могла би да доведе до ситуације да нови аутомобили постану неприступачни за просечног купца. Међутим, ни са половним аутомобилима није боље стање јер је велики раст потражње довео и до значајног повећања цена.
Продаја нових аутомобила имала је двоцифрен пад на свим главним европским тржиштима попут Немачке, Француске, Велике Британије, Италије и Шпаније,
пренео је портал Каматица. Број нових регистрација у јулу и августу најмањи је још од самог краја економске кризе 2013.
