https://sputnikportal.rs/20210919/besplatan-parking-zuta-traka-kako-podstaci-kupovinu-elektricnih-automobila-1129941444.html
Бесплатан паркинг, жута трака — како подстаћи куповину електричних аутомобила
Бесплатан паркинг, жута трака — како подстаћи куповину електричних аутомобила
Sputnik Србија
Како подстаћи куповину електричних аутомобила
2021-09-19T12:56+0200
2021-09-19T12:56+0200
2021-09-19T12:04+0200
економија
аутомобили
србија – друштво
србија – економија
https://cdn1.img.sputnikportal.rs/img/07e5/07/1e/1127934603_0:138:3150:1910_1920x0_80_0_0_f87ffb641161556ccdfc92100dab313e.jpg
Секретар Удружења за трговину Привредне коморе Србије Жарко Малиновић изјавио је да иако имамо мање од 500 регистрованих електричних аутомобила у Србији, само прошле године захваљујући субвенцијама државе више од 100 таквих аутомобила је купљено и регистровано.Малиновић је, гостујући на РТС-у, навео и примере у свету где је возачима електричних возила дозвољено да се крећу жутом траком.Цене електричних аутомобила јесу више у односу на конвенционалне, али кроз субвенције та разлика у цени се решава.„На дужи рок и за предузећа су доставна и пословна возила на електрични погон исплативија. С друге стране, важно је радити на развоју инфраструктуре, јер ако неко са таквим возило крене од Београда до Врања он мора да зна да ће имати где да брзо допуни батерију“, напоменуо је Малиновић.Слично је и када је реч о бициклима и мотоциклима, уколико бисмо имали више станица где можете да оставите или узмете бицикл не бисмо имали празан ход и повећало би се њихово коришћење.„Тај концепт навише функционише тако што се о њему старају предузећа као што је ‘Паркинг сервис’, јер имају инфраструктуру, тј. имају своје паркинг станице које већ одржавају и потребно је само да определе део тог простора за бицикле и мотоцикле“, сматра Малиновић.
https://sputnikportal.rs/20210515/do-2030-svaki-drugi-automobil-ici-ce-na-struju-1125365807.html
https://sputnikportal.rs/20210822/ko-preuzima-primat-u-pravljenju-baterija-za-elektricna-vozila-1128658918.html
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Вести
sr_RS
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Србија
feedback.rs@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
електрични аутомобили, електрична возила, жута трака, пуњачи, паркинг, возила, аутомобили, електрични, србија, električni automobili, električna vozila, žuta traka, punjači, parking, vozila, automobili, električni, srbija
електрични аутомобили, електрична возила, жута трака, пуњачи, паркинг, возила, аутомобили, електрични, србија, električni automobili, električna vozila, žuta traka, punjači, parking, vozila, automobili, električni, srbija
Бесплатан паркинг, жута трака — како подстаћи куповину електричних аутомобила
Еколошка возила на алтернативна погонска горива више нису будућност, већ садашњост. Готови сви произвођачи их имају у понуди, а финансијски и инфраструктурни подстицаји могли би да помогну да се купац определи за електрично возило.
Секретар Удружења за трговину Привредне коморе Србије Жарко Малиновић изјавио је да иако имамо мање од 500 регистрованих електричних аутомобила у Србији, само прошле године захваљујући субвенцијама државе више од 100 таквих аутомобила је купљено и регистровано.
„Подстицаји не морају да буду искључиво финансијски, већ инфраструктурни — повећањем броја бесплатних пуњача или бесплатан паркинг за електрична возила. То није директно издавање у новцу, али ће подстаћи оне који имају новца да купе таква возила да размисле о томе“, рекао је Малиновић.
Малиновић је,
гостујући на РТС-у, навео и примере у свету где је возачима електричних возила дозвољено да се крећу
жутом траком.
Цене електричних аутомобила јесу више у односу на конвенционалне, али кроз субвенције та разлика у цени се решава.
„На дужи рок и за предузећа су доставна и пословна возила на електрични погон исплативија. С друге стране, важно је радити на развоју инфраструктуре, јер ако неко са таквим возило крене од Београда до Врања он мора да зна да ће имати где да брзо допуни батерију“, напоменуо је Малиновић.
Слично је и када је реч о бициклима и мотоциклима, уколико бисмо имали више станица где можете да оставите или узмете бицикл не бисмо имали празан ход и повећало би се њихово коришћење.
„Тај концепт навише функционише тако што се о њему старају предузећа као што је ‘Паркинг сервис’, јер имају инфраструктуру, тј. имају своје паркинг станице које већ одржавају и потребно је само да определе део тог простора за бицикле и мотоцикле“, сматра Малиновић.
